In un bollettino online gestito dal governo, le autorità hanno invitato i residenti a distribuire i propri piani di viaggio nel tempo ed evitare di affollare immediatamente il porto di Huanggang al momento della sua riapertura prevista per la prossima settimana. L’avviso si basa sui dati delle ultime festività della Giornata Nazionale, che hanno mostrato tempi di attesa fino a 45 minuti per gli autobus transfrontalieri nelle ore di punta ai valichi di Lok Ma Chau e Shenzhen Bay.
Il comunicato indirizza i viaggiatori al portale “PortConnect”, un servizio integrato che ora mostra in tempo reale i tempi di attesa sia per i pedoni sia per i veicoli privati. Inoltre, si annuncia che droni e analisi CCTV monitoreranno i punti critici del traffico sulla San Tin Highway, mentre flotte di autobus di riserva saranno posizionate in una zona cuscinetto fuori dal complesso portuale.
![Il governo avverte contro l'assalto del primo giorno mentre inizia il conto alla rovescia per il porto di Huanggang]()
Annunci tramite altoparlanti in cantonese, mandarino e inglese guideranno le folle in eccesso verso valichi alternativi come Shenzhen Bay e la stazione ferroviaria ad alta velocità di Futian. Questo messaggio riflette le lezioni apprese durante la Golden Week dal 1 al 7 ottobre, quando Hong Kong ha registrato 7,44 milioni di passaggi di confine, con un aumento del 6% rispetto ai livelli del 2019.
Avvertendo dei possibili colli di bottiglia, il governo punta a distribuire la domanda e a evitare il ripetersi delle code di tre ore registrate all’apertura completa del porto Heung Yuen Wai/Liantang nel 2025. Per le aziende multinazionali, le indicazioni sottolineano l’importanza di pianificare con flessibilità gli incontri a Shenzhen durante le prime due settimane di attività del porto e di informare il personale in viaggio sui punti di controllo alternativi. Le imprese che dipendono dal trasporto merci just-in-time dovrebbero preregistrare gli autisti nella corsia di sdoganamento congiunto e prevedere tempi supplementari nelle pianificazioni della catena di approvvigionamento.
Il comunicato indirizza i viaggiatori al portale “PortConnect”, un servizio integrato che ora mostra in tempo reale i tempi di attesa sia per i pedoni sia per i veicoli privati. Inoltre, si annuncia che droni e analisi CCTV monitoreranno i punti critici del traffico sulla San Tin Highway, mentre flotte di autobus di riserva saranno posizionate in una zona cuscinetto fuori dal complesso portuale.
Annunci tramite altoparlanti in cantonese, mandarino e inglese guideranno le folle in eccesso verso valichi alternativi come Shenzhen Bay e la stazione ferroviaria ad alta velocità di Futian. Questo messaggio riflette le lezioni apprese durante la Golden Week dal 1 al 7 ottobre, quando Hong Kong ha registrato 7,44 milioni di passaggi di confine, con un aumento del 6% rispetto ai livelli del 2019.
Avvertendo dei possibili colli di bottiglia, il governo punta a distribuire la domanda e a evitare il ripetersi delle code di tre ore registrate all’apertura completa del porto Heung Yuen Wai/Liantang nel 2025. Per le aziende multinazionali, le indicazioni sottolineano l’importanza di pianificare con flessibilità gli incontri a Shenzhen durante le prime due settimane di attività del porto e di informare il personale in viaggio sui punti di controllo alternativi. Le imprese che dipendono dal trasporto merci just-in-time dovrebbero preregistrare gli autisti nella corsia di sdoganamento congiunto e prevedere tempi supplementari nelle pianificazioni della catena di approvvigionamento.
Fonte: news.gov.hk
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