
La Commissione Europea ha confermato il 14 ottobre che dal 15 ottobre 2026 sarà attivata una nuova categoria di "allerta informativa" nel Sistema d’Informazione di Schengen (SIS). L’aggiornamento permetterà alla polizia di frontiera ceca, così come ai colleghi degli altri 30 Stati Schengen, di caricare informazioni ricevute da partner terzi affidabili e organizzazioni internazionali riguardanti sospetti terroristi e criminali pericolosi, condividendole istantaneamente con tutti gli agenti in prima linea.
Il SIS è già la piattaforma di sicurezza più consultata nell’UE, con oltre sei miliardi di ricerche all’anno. In Repubblica Ceca, i terminali sono integrati nelle auto di pattuglia, ai varchi dell’aeroporto di Praga-Václav Havel e nei dispositivi mobili delle unità di polizia straniera ai confini terrestri con Polonia e Slovacchia.
La nuova tipologia di allerta, supportata da Europol, consentirà agli agenti di fermare o almeno interrogare persone finora invisibili al sistema perché non soggette a mandato di arresto o divieto d’ingresso. La novità arriva mentre gli aeroporti cechi si preparano a un aumento dei flussi passeggeri durante la stagione autunnale delle conferenze e il picco dei mercatini di Natale. Lo scorso mese, l’aeroporto di Praga ha registrato code fino a 45 minuti ai controlli per arrivi extra-Schengen dopo l’attivazione del Sistema d’Entrata/Uscita (EES).
I vertici della Polizia hanno dichiarato a Radio Ceca che la nuova funzionalità del SIS non rallenterà le procedure, essendo eseguita “in background” durante la scansione dei documenti d’identità, ma hanno riconosciuto la necessità di aggiornare gli agenti sulle modalità di gestione delle allerta informative.
Per le aziende ceche che spostano personale all’interno dell’UE, la principale conseguenza sarà un controllo più rigoroso per tecnici, consulenti e project manager provenienti da paesi terzi. I team di mobilità dovranno verificare i precedenti di viaggio e assicurarsi che i dipendenti che hanno lavorato in zone di conflitto possano giustificare adeguatamente i loro spostamenti. Anche i fornitori di servizi di trasferimento consigliano di prevedere tempi extra per i passaggi di confine nelle regioni orientali, dove la polizia ha meno esperienza con i nuovi tipi di messaggi.
A lungo termine, Praga sostiene il piano della Commissione di collegare il SIS con la nuova piattaforma di de-conflictualizzazione di Europol, sottolineando che una rete dati comune è più economica rispetto agli aggiornamenti unilaterali delle liste di controllo nazionali. Il Ministero dell’Interno presenterà il rapporto di attuazione al Comitato per la Sicurezza della Camera dei Deputati il prossimo mese.
Il SIS è già la piattaforma di sicurezza più consultata nell’UE, con oltre sei miliardi di ricerche all’anno. In Repubblica Ceca, i terminali sono integrati nelle auto di pattuglia, ai varchi dell’aeroporto di Praga-Václav Havel e nei dispositivi mobili delle unità di polizia straniera ai confini terrestri con Polonia e Slovacchia.
La nuova tipologia di allerta, supportata da Europol, consentirà agli agenti di fermare o almeno interrogare persone finora invisibili al sistema perché non soggette a mandato di arresto o divieto d’ingresso. La novità arriva mentre gli aeroporti cechi si preparano a un aumento dei flussi passeggeri durante la stagione autunnale delle conferenze e il picco dei mercatini di Natale. Lo scorso mese, l’aeroporto di Praga ha registrato code fino a 45 minuti ai controlli per arrivi extra-Schengen dopo l’attivazione del Sistema d’Entrata/Uscita (EES).
I vertici della Polizia hanno dichiarato a Radio Ceca che la nuova funzionalità del SIS non rallenterà le procedure, essendo eseguita “in background” durante la scansione dei documenti d’identità, ma hanno riconosciuto la necessità di aggiornare gli agenti sulle modalità di gestione delle allerta informative.
Per le aziende ceche che spostano personale all’interno dell’UE, la principale conseguenza sarà un controllo più rigoroso per tecnici, consulenti e project manager provenienti da paesi terzi. I team di mobilità dovranno verificare i precedenti di viaggio e assicurarsi che i dipendenti che hanno lavorato in zone di conflitto possano giustificare adeguatamente i loro spostamenti. Anche i fornitori di servizi di trasferimento consigliano di prevedere tempi extra per i passaggi di confine nelle regioni orientali, dove la polizia ha meno esperienza con i nuovi tipi di messaggi.
A lungo termine, Praga sostiene il piano della Commissione di collegare il SIS con la nuova piattaforma di de-conflictualizzazione di Europol, sottolineando che una rete dati comune è più economica rispetto agli aggiornamenti unilaterali delle liste di controllo nazionali. Il Ministero dell’Interno presenterà il rapporto di attuazione al Comitato per la Sicurezza della Camera dei Deputati il prossimo mese.
Fonte: The Brussels Times
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