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カナダ、2025年の外国人労働者受け入れで大幅な不足を予測

カナダ、2025年の外国人労働者受け入れで大幅な不足を予測

IRCCの統計によると、カナダの2025年の外国人労働者受け入れ数は約20万2,900人にとどまり、公式目標を45%下回る見込みです。新たな連邦の上限設定や賃金基準の引き上げ、一部の労働市場影響評価(LMIA)の一時停止が減速の要因となっています。企業はさらに厳しい人材獲得競争に直面しており、社内転勤や州指名プログラムへの切り替えを検討せざるを得ない状況です。

11月 19, 2025
IRCC、3,500人の医療・福祉専門職に永住権を招待

IRCC、3,500人の医療・福祉専門職に永住権を招待

IRCCは、カテゴリー別のエクスプレス・エントリー抽選で、医療・福祉分野の労働者に対し3,500件の永住権招待を発行しました。CRSのカットオフスコアは462でした。この措置は全国的な人手不足に対応するものであり、移民受け入れ総数が厳しくなる中でも、オタワが重要職種を優先し続ける姿勢を示しています。

11月 19, 2025
オタワが留学許可証の上限を厳格化、留学生ビザが18%減少

オタワが留学許可証の上限を厳格化、留学生ビザが18%減少

IRCCのデータによると、2025年にカナダで発行された新しい学生ビザは約5分の1減少しており、これはオタワが全国的に設けた留学生の上限が影響しています。この減少は教育機関の収入に影響を及ぼし始める一方で、大都市の大学周辺の賃貸住宅の需要をやや緩和しています。

11月 19, 2025
エア・カナダ、2026年夏にモントリオール-テルアビブ線とデリー線を廃止へ

エア・カナダ、2026年夏にモントリオール-テルアビブ線とデリー線を廃止へ

エア・カナダは2026年夏季シーズンに、モントリオール-テルアビブ間およびモントリオール-デリー間の直行便を運休し、乗客をトロント経由に切り替えます。この路線再編によりピアソン空港のハブ機能は強化されますが、ケベック州の利用者にとっては移動時間が延び、企業の航空券購入担当者は料金プランの見直しを迫られています。

11月 19, 2025
イベリア航空、次世代A321XLRで週5便のマドリード-トロント線を開設

イベリア航空、次世代A321XLRで週5便のマドリード-トロント線を開設

イベリア航空は、2026年6月より燃費効率の高いA321XLR機を使用し、マドリードとトロントを週5便で結ぶ季節運航便を開始します。これによりワンワールドのネットワークが強化され、カナダ企業にとってスペインへの新たな直行便の選択肢が提供されます。

11月 19, 2025
ポーター航空がプエルトバジャルタへのカナダ人旅行者急増を牽引

ポーター航空がプエルトバジャルタへのカナダ人旅行者急増を牽引

ポーター航空の新しいトロント-プエルトバジャルタ便が、メキシコ太平洋岸へのカナダ人到着者数を二桁の伸びで押し上げており、エア・カナダやウエストジェットとの競争を激化させるとともに、リモートワーク対応の企業に冬季の移動の選択肢を広げています。

11月 19, 2025

グローバルな移動の変化に先んじる

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