
ADVANTAGE AUSTRIAのブダペスト事務所は本日午後(11月20日)、国際モビリティデイズに合わせて35社の代表団を率いてウィーンに到着しました。2日間にわたる「インカミングミッション」は、電気自動車部品、スマート物流、そしてギョールとウィーンを結ぶツインシティ軸での自律走行バスのパイロットプロジェクトに焦点を当てています。
ハンガリーはオーストリアの第4位の貿易相手国であり、EUのバッテリー含有規則に対応するためにOEMが現地化を進める中、国境を越えたサプライチェーンが強化されています。代表団にはマジャール・スズキ、バスメーカーのクラヴテックス、そしてオーストリアの研究クラスターと連携を目指す複数のAIマッピングスタートアップが含まれています。B2Bマッチメイキングでは、TEN-Tネットワークの環境対応を目指すConnecting Europe Facility助成金の共同申請が模索されます。
モビリティマネージャーにとってこの訪問は重要です。国境を越えた通勤交通はすでにパンデミック前の105%まで回復しており、2025年12月にコラルム高速線がグラーツ-ウィーン間の鉄道時間を短縮すると、短期出張の増加が見込まれています。代表団はまた、来年4月のシェンゲン圏全面導入に先立ち、ウィーン空港の新しい生体認証入出国システムのキオスクを試験し、フィードバックを提供します。
ADVANTAGE AUSTRIAは、このモデルを2026年初頭にスロバキアとクロアチアのミッションでも展開し、ウィーンが中東欧地域のビジネスモビリティ拠点としての地位を維持する意向を強調しています。
ハンガリーはオーストリアの第4位の貿易相手国であり、EUのバッテリー含有規則に対応するためにOEMが現地化を進める中、国境を越えたサプライチェーンが強化されています。代表団にはマジャール・スズキ、バスメーカーのクラヴテックス、そしてオーストリアの研究クラスターと連携を目指す複数のAIマッピングスタートアップが含まれています。B2Bマッチメイキングでは、TEN-Tネットワークの環境対応を目指すConnecting Europe Facility助成金の共同申請が模索されます。
モビリティマネージャーにとってこの訪問は重要です。国境を越えた通勤交通はすでにパンデミック前の105%まで回復しており、2025年12月にコラルム高速線がグラーツ-ウィーン間の鉄道時間を短縮すると、短期出張の増加が見込まれています。代表団はまた、来年4月のシェンゲン圏全面導入に先立ち、ウィーン空港の新しい生体認証入出国システムのキオスクを試験し、フィードバックを提供します。
ADVANTAGE AUSTRIAは、このモデルを2026年初頭にスロバキアとクロアチアのミッションでも展開し、ウィーンが中東欧地域のビジネスモビリティ拠点としての地位を維持する意向を強調しています。