
国会下院(ナショナルラート)は本日(11月20日)、オーストリアに入国または通過するすべてのビジネス旅行者に影響を与える重要な交通関連議題を審議しました。最重要案件は、EUの新しい欧州旅行情報認証システム(ETIAS)を国内法に組み込むための法案です。成立すれば、オーストリアは内務省内に専用のETIAS部門を設置し、SIS、EURODAC、入出国管理システムなど既存のデータベースと連携します。
ビザ免除対象者、例えば米国の経営幹部やシンガポールからのスキー観光客は、2026年半ば以降、オーストリア行きの飛行機、列車、バスに搭乗する前にオンラインでの旅行認証が必要となります。短期出張者が多い企業は、ETIAS運用開始に備え、パスポート情報を自動的に旅行予約システムにアップロードできるよう、今のうちに人事システムの見直しを推奨されています。
同時に、法案には2026年12月からオーストリアで最後に残っていた紙製高速道路通行ステッカー「アウトバーンピッケル」の廃止も盛り込まれ、完全にナンバープレート認識方式へ移行します。このデジタル化により、ブレンナー峠や東部高速道路の休日ピーク時の国境渋滞が緩和され、DACH地域で車両を回転させるリース会社のコンプライアンス負担も軽減される見込みです。トラック運転手にはLKWマウト(大型車通行料)のわずかな値上げがあるものの、排出ゼロの大型車は2030年まで75%の割引が維持されます。
その他の議題には、CEMT国際貨物許可証のデジタル許可プラットフォーム導入や、2025年12月開業予定のÖBB(オーストリア連邦鉄道)250km/hのコーラム高速鉄道に関わる「高速鉄道路線」と認定される鉄道回廊の明確化を含む高速鉄道法の改正案が含まれています。最終投票は今夜遅くに予定されており、超党派委員会の承認を受けて成立は確実視されています。企業は官報で施行スケジュールを確認し、運転手マニュアルや出向者チェックリストの更新を進める必要があります。
ビザ免除対象者、例えば米国の経営幹部やシンガポールからのスキー観光客は、2026年半ば以降、オーストリア行きの飛行機、列車、バスに搭乗する前にオンラインでの旅行認証が必要となります。短期出張者が多い企業は、ETIAS運用開始に備え、パスポート情報を自動的に旅行予約システムにアップロードできるよう、今のうちに人事システムの見直しを推奨されています。
同時に、法案には2026年12月からオーストリアで最後に残っていた紙製高速道路通行ステッカー「アウトバーンピッケル」の廃止も盛り込まれ、完全にナンバープレート認識方式へ移行します。このデジタル化により、ブレンナー峠や東部高速道路の休日ピーク時の国境渋滞が緩和され、DACH地域で車両を回転させるリース会社のコンプライアンス負担も軽減される見込みです。トラック運転手にはLKWマウト(大型車通行料)のわずかな値上げがあるものの、排出ゼロの大型車は2030年まで75%の割引が維持されます。
その他の議題には、CEMT国際貨物許可証のデジタル許可プラットフォーム導入や、2025年12月開業予定のÖBB(オーストリア連邦鉄道)250km/hのコーラム高速鉄道に関わる「高速鉄道路線」と認定される鉄道回廊の明確化を含む高速鉄道法の改正案が含まれています。最終投票は今夜遅くに予定されており、超党派委員会の承認を受けて成立は確実視されています。企業は官報で施行スケジュールを確認し、運転手マニュアルや出向者チェックリストの更新を進める必要があります。