
今週、ドイツのドイイチェ・バーンが大規模な線路工事のため「ドイチェス・エック」回廊を閉鎖した影響で、オーストリア東部と西部を結ぶ旅客は大幅な迂回を余儀なくされています。11月15日から19日まで続くこの閉鎖により、ザルツブルクとチロル間の最速鉄道ルートが断たれ、ÖBB(オーストリア連邦鉄道)と民間運行のWestbahnは多くの列車を迂回運行または運休せざるを得ません。
ブダペスト、ブラチスラバ、ウィーン発チューリッヒ行きのÖBB長距離列車は、ビショフスホーフェンとツェル・アム・ゼー経由に迂回され、所要時間が最大2時間延びるほか、通常停車するクーフシュタイン駅は通過します。ミュンヘン行きのRailjet Xpressはパッサウ経由で運行され、ザルツブルクとヴェルグル間の地域路線は一部バス代行となっています。Westbahnのミュンヘンおよびシュトゥットガルト行きもパッサウ経由に変更され、オーストリア国内の途中駅のいくつかは停車しません。
夜行列車も影響を受けており、ウィーン-チューリッヒおよびブレゲンツ-ウィーンのNightjetは代替ルートを使用し、ブダペスト-ミュンヘンの寝台列車はザルツブルクを完全に迂回しています。両社は乗客に対し、ÖBBのSCOTTYアプリやWestbahnのライブ更新ページで最新情報を確認し、特にバス代行と接続する列車利用時には余裕を持った行動を呼びかけています。
ビジネス利用者にとっては単なる不便以上の問題です。ドイチェス・エック回廊はウィーンとインスブルック、さらにはオーストリアと南ドイツの企業拠点間で最も時間効率の良い鉄道ルートであり、航空会社は国内の直前予約がやや増加したと報告していますが、座席数は限られています。
実用的なアドバイスとしては、企業は柔軟なチケットの利用を認め、可能な限り会議をオンラインに切り替えることを推奨します。完全復旧は11月20日を予定しています。また、ザルツブルク空港を経由する旅行者は、鉄道と航空の接続時間を事前に確認することが重要です。現在、一部の列車はピークフライト時間帯外に到着するためです。
ブダペスト、ブラチスラバ、ウィーン発チューリッヒ行きのÖBB長距離列車は、ビショフスホーフェンとツェル・アム・ゼー経由に迂回され、所要時間が最大2時間延びるほか、通常停車するクーフシュタイン駅は通過します。ミュンヘン行きのRailjet Xpressはパッサウ経由で運行され、ザルツブルクとヴェルグル間の地域路線は一部バス代行となっています。Westbahnのミュンヘンおよびシュトゥットガルト行きもパッサウ経由に変更され、オーストリア国内の途中駅のいくつかは停車しません。
夜行列車も影響を受けており、ウィーン-チューリッヒおよびブレゲンツ-ウィーンのNightjetは代替ルートを使用し、ブダペスト-ミュンヘンの寝台列車はザルツブルクを完全に迂回しています。両社は乗客に対し、ÖBBのSCOTTYアプリやWestbahnのライブ更新ページで最新情報を確認し、特にバス代行と接続する列車利用時には余裕を持った行動を呼びかけています。
ビジネス利用者にとっては単なる不便以上の問題です。ドイチェス・エック回廊はウィーンとインスブルック、さらにはオーストリアと南ドイツの企業拠点間で最も時間効率の良い鉄道ルートであり、航空会社は国内の直前予約がやや増加したと報告していますが、座席数は限られています。
実用的なアドバイスとしては、企業は柔軟なチケットの利用を認め、可能な限り会議をオンラインに切り替えることを推奨します。完全復旧は11月20日を予定しています。また、ザルツブルク空港を経由する旅行者は、鉄道と航空の接続時間を事前に確認することが重要です。現在、一部の列車はピークフライト時間帯外に到着するためです。
出典: Heute.at