投票で選ばれた1,700人の広東省ドライバーが初めて香港中心部への直接進入を許可される

香港で長らく待望されていた「広東省車両の南向き通行（市街地進入）」制度が、広東省交通管理局が11月24日に実施した初のコンピュータ抽選で1,700台の私家用車オーナーが当選したことで、構想から現実のものとなった。応募者は合計2,388名にのぼり、広東・香港・マカオ大湾区のドライバーたちが12月23日から香港・珠海・マカオ大橋（HZMB）を渡り、直接香港の市街地へ車で入ることへの強い需要を示している。

このパイロットプログラムは、1日あたりの入域車両数を100台に制限し、滞在期間は連続3日間までと定めている。参加資格としては、本土のドライバーが車両検査に合格し、香港の運転免許証を取得、現地の要件を満たす第三者賠償保険に加入し、オンラインで利用日を予約する必要がある。需要が日次枠を超えた場合は、既に香港車両の広東省入域で採用されている北向き制度と同様に追加の抽選が行われる。



特に西九龍、尖沙咀、空港のスカイシティ地区に集まる小売業者やホテルにとっては、国境で公共交通機関に乗り換える必要がなくなり、高額消費が期待できる新たな本土訪問客の流入が見込まれる。物流企業も、真珠湾デルタの工場と香港本社間を上級スタッフが自ら運転して移動できることで、時間短縮が期待されている。

両地域の当局は安全かつ秩序ある運用を強調している。広東省には9か所の検査ステーションが設置され、香港の運輸物流局は簡体字中国語で詳細な交通安全ガイドを公開している。保険代理店には越境自動車保険の問い合わせが急増し、レンタカー業者は車両レンタルと入域枠をセットにした「大湾区パッケージ」の提供に向けた提携を模索している。

初期段階が順調に進めば、6か月以内に枠の拡大や対象都市の広東省内での拡大も検討されており、大湾区の連結性がさらに強化され、香港がショッピング、航空、専門サービスの地域ハブとしての地位を一層高めることが期待されている。