Chương trình “Du lịch hướng Nam cho xe ô tô Quảng Đông (vào khu vực đô thị)” mà người dân Hong Kong mong đợi lâu nay đã chính thức trở thành hiện thực sau khi Cơ quan Quản lý Giao thông Quảng Đông xác nhận 1.700 chủ xe tư nhân đã trúng tuyển trong đợt bốc thăm máy tính đầu tiên diễn ra vào ngày 24 tháng 11. Tổng cộng có 2.388 người đăng ký tranh giành các suất hạn chế, cho thấy nhu cầu lớn của người lái xe trong Khu vực Vịnh Lớn muốn qua cầu Hong Kong-Chu Hải-Ma Cao (HZMB) và lái xe trực tiếp vào các quận đô thị của Đặc khu từ ngày 23 tháng 12.
Chương trình thí điểm giới hạn số xe vào mỗi ngày là 100 chiếc và mỗi lần lưu trú không quá ba ngày liên tiếp. Để đủ điều kiện, tài xế đại lục phải qua kiểm định xe, có giấy phép lái xe Hong Kong, mua bảo hiểm trách nhiệm bên thứ ba theo quy định địa phương và đặt lịch trực tuyến cho ngày đi. Nếu nhu cầu vượt quá hạn ngạch hàng ngày, sẽ có thêm bốc thăm máy tính, tương tự như chương trình hướng Bắc hiện cho phép xe Hong Kong vào Quảng Đông.
![Bỏ phiếu chọn 1.700 tài xế Quảng Đông được phép vào thẳng trung tâm Hong Kong lần đầu tiên]()
Đối với doanh nghiệp, đặc biệt là các cửa hàng bán lẻ và khách sạn tập trung quanh Tây Cửu Long, Trạm Tsim Sha Tsui và khu SkyCity sân bay, chương trình hứa hẹn nguồn khách đại lục chi tiêu cao không còn phải chuyển sang phương tiện công cộng tại biên giới. Các công ty logistics cũng kỳ vọng tiết kiệm thời gian khi nhân viên cấp cao có thể tự lái xe giữa các nhà máy ở Đồng bằng sông Châu Giang và trụ sở Hong Kong mà không phải đổi xe.
Các cơ quan chức năng hai bên đều nhấn mạnh an toàn và thực hiện có trật tự. Chín trạm kiểm tra đã được thiết lập ở Quảng Đông, và Cục Giao thông & Logistics Hong Kong đã công bố hướng dẫn an toàn giao thông chi tiết bằng tiếng Trung giản thể. Các công ty bảo hiểm báo cáo lượng hỏi về chính sách bảo hiểm xe qua biên giới tăng mạnh, trong khi các nền tảng cho thuê xe đang tìm kiếm hợp tác để cung cấp “gói GBA” kết hợp thuê xe với suất vào đảm bảo.
Nếu giai đoạn đầu diễn ra suôn sẻ, giới chức cho biết hạn ngạch có thể được mở rộng và đối tượng đủ điều kiện sẽ bao gồm thêm nhiều thành phố Quảng Đông trong vòng sáu tháng tới. Điều này sẽ tăng cường kết nối trong Khu vực Vịnh Lớn và củng cố vị thế Hong Kong như trung tâm khu vực về mua sắm, hàng không và dịch vụ chuyên nghiệp.
Chương trình thí điểm giới hạn số xe vào mỗi ngày là 100 chiếc và mỗi lần lưu trú không quá ba ngày liên tiếp. Để đủ điều kiện, tài xế đại lục phải qua kiểm định xe, có giấy phép lái xe Hong Kong, mua bảo hiểm trách nhiệm bên thứ ba theo quy định địa phương và đặt lịch trực tuyến cho ngày đi. Nếu nhu cầu vượt quá hạn ngạch hàng ngày, sẽ có thêm bốc thăm máy tính, tương tự như chương trình hướng Bắc hiện cho phép xe Hong Kong vào Quảng Đông.
Đối với doanh nghiệp, đặc biệt là các cửa hàng bán lẻ và khách sạn tập trung quanh Tây Cửu Long, Trạm Tsim Sha Tsui và khu SkyCity sân bay, chương trình hứa hẹn nguồn khách đại lục chi tiêu cao không còn phải chuyển sang phương tiện công cộng tại biên giới. Các công ty logistics cũng kỳ vọng tiết kiệm thời gian khi nhân viên cấp cao có thể tự lái xe giữa các nhà máy ở Đồng bằng sông Châu Giang và trụ sở Hong Kong mà không phải đổi xe.
Các cơ quan chức năng hai bên đều nhấn mạnh an toàn và thực hiện có trật tự. Chín trạm kiểm tra đã được thiết lập ở Quảng Đông, và Cục Giao thông & Logistics Hong Kong đã công bố hướng dẫn an toàn giao thông chi tiết bằng tiếng Trung giản thể. Các công ty bảo hiểm báo cáo lượng hỏi về chính sách bảo hiểm xe qua biên giới tăng mạnh, trong khi các nền tảng cho thuê xe đang tìm kiếm hợp tác để cung cấp “gói GBA” kết hợp thuê xe với suất vào đảm bảo.
Nếu giai đoạn đầu diễn ra suôn sẻ, giới chức cho biết hạn ngạch có thể được mở rộng và đối tượng đủ điều kiện sẽ bao gồm thêm nhiều thành phố Quảng Đông trong vòng sáu tháng tới. Điều này sẽ tăng cường kết nối trong Khu vực Vịnh Lớn và củng cố vị thế Hong Kong như trung tâm khu vực về mua sắm, hàng không và dịch vụ chuyên nghiệp.
Nguồn: South China Morning Post
