
オーストラリア政府のスマートラベラーポータルは11月27日、オーストリアに関する最新の渡航情報を更新し、欧州連合(EU)の新しい入出国管理システム(EES)が非EU国籍者全員に適用開始されたことを発表しました。
EESでは、初めての訪問者は国境で指紋と顔写真の登録が必要で、再訪者は一度の生体認証で済みます。このデータはパスポートのスタンプに代わり、3年間保存され、90日間/180日間のシェンゲン協定の滞在日数を自動的にカウントします。
オーストリアの国境警察労働組合は、特にウィーン、ザルツブルク、インスブルックの空港での初期導入時に、ピーク時には乗客一人あたり数分の遅れが生じる可能性があると警告しています。スイスやリヒテンシュタインとの陸路国境も機器のアップグレードが進められています。
企業の出張担当者は、米国、オーストラリア、日本などのビザ免除国からのスタッフに対し、乗り継ぎ時間に余裕を持たせ、パスポートが機械読み取り可能で損傷がないかを事前に確認するよう指導すべきです。航空会社は新しい生体認証要件を満たせない乗客の搭乗を拒否する場合があります。
EESは遅延している欧州渡航情報認証システム(ETIAS)の前段階であり、ETIASは2026年中頃の導入が見込まれています。自動化された管理が強化される前に、企業のモビリティプログラムは従業員の過去のシェンゲン滞在データを収集し、不意の滞在超過を防ぐ準備を始めるべきです。
EESでは、初めての訪問者は国境で指紋と顔写真の登録が必要で、再訪者は一度の生体認証で済みます。このデータはパスポートのスタンプに代わり、3年間保存され、90日間/180日間のシェンゲン協定の滞在日数を自動的にカウントします。
オーストリアの国境警察労働組合は、特にウィーン、ザルツブルク、インスブルックの空港での初期導入時に、ピーク時には乗客一人あたり数分の遅れが生じる可能性があると警告しています。スイスやリヒテンシュタインとの陸路国境も機器のアップグレードが進められています。
企業の出張担当者は、米国、オーストラリア、日本などのビザ免除国からのスタッフに対し、乗り継ぎ時間に余裕を持たせ、パスポートが機械読み取り可能で損傷がないかを事前に確認するよう指導すべきです。航空会社は新しい生体認証要件を満たせない乗客の搭乗を拒否する場合があります。
EESは遅延している欧州渡航情報認証システム(ETIAS)の前段階であり、ETIASは2026年中頃の導入が見込まれています。自動化された管理が強化される前に、企業のモビリティプログラムは従業員の過去のシェンゲン滞在データを収集し、不意の滞在超過を防ぐ準備を始めるべきです。