フィンエアビア、キッティラ、イヴァロ、ロヴァニエミの空港再開で運航再開；ヘルシンキ空港の一部制限も緩和

フィナビアは12月28日（日）午前、土曜日の悪天候による運航停止後、キッティラ、イヴァロ、ロヴァニエミの各空港で通常のフライト運航が再開されたことを確認しました。キッティラは20時に最初に再開され、続いてイヴァロが21時、ロヴァニエミが22時40分に滑走路の摩擦係数が規制基準を上回り、除雪チームの最終点検が完了した後に再開されました。

現地時間の日曜日9時9分までに、空港運営会社は遅延の解消が進んでいると報告し、航空会社は機材と乗客の再配置のために14便の追加復旧便を設定しました。地上係員は、ラップランドの冬季観光経済を支えるロンドン、パリ、ミュンヘンからの到着便と、スキー・チャーターの出発グループを優先的に対応しました。フィナビアによると、午前中には保安検査と入国審査の乗客の流れも安定しました。



嵐の尾は夜間に南フィンランドをかすめ、ヘルシンキ空港では最大風速18～20m/sの突風を記録しました。交通量の少ない夜間の出発便は限定的でしたが、空港は一時的に「流量制御」措置を導入し、タキシング時間を延長し到着便の間隔を空けました。この制限は、ヨーロッパ内の早朝便の運航開始前に解除され、アジアや北米への長距離接続便への影響を回避しました。

企業のモビリティプランナーにとって、迅速な復旧は、11月に完了したフィナビアの1500万ユーロの冬季運用強化—大容量の除雪機や除氷パッドの導入を含む—が耐久性を向上させたことの安心材料となっています。しかしながら、航空会社はEU261規則に基づく補償請求により、今回の嵐で12月の収益が最大400万ユーロ減少すると見込んでおり、企業の出張契約における強固な天候対応条項の重要性が一層高まっています。

フィナビアは、年末年始のピーク期間にラップランドを経由する乗客に対し、航空会社のアプリをこまめに確認し、チェックインに余裕を持つよう推奨しています。乗務員や機材の位置がまだ完全に整っていないため、ヘルシンキ空港で同日中の乗り継ぎが厳しい場合は、スケジュールが完全に正常化するまで首都での宿泊を検討するよう呼びかけています。