
サンパウロ・カンピーナス/ヴィラコポス国際空港(VCP)は、2026年1月21日から25日にかけてスペインで開催されるFITUR 2026に上級代表団を派遣し、大陸間路線の誘致を目指します。商業マネージャーのセルジオ・ジョアウ氏は1月14日に記者団に対し、ヨーロッパ、北米、中東への新規路線開設に関心を持つ航空会社や観光局との30件以上の会合が予定されていると語りました。
モビリティにおける重要性。ヴィラコポス空港は昨年、過去最高の1,300万人の旅客を扱いましたが、スロット容量にはまだ余裕があり、新規路線には最大75%の料金割引を提供しています。サンパウロ内陸部の自動車産業や農業ビジネスの拠点へ向かう乗客にとって、VCPからの直行便は混雑するグアルーリョス空港に比べてドア・ツー・ドアの所要時間を約3時間短縮可能です。また、2026年第3四半期にGRU空港で予定されている滑走路修繕時の代替空港としての役割も期待されています。
インフラと入国管理の準備状況。空港は旅客と貨物を同時に通関できる二重通関通路に投資しており、ブラジルの新しいデジタルIDに対応した生体認証ゲートの試験運用も行っています。航空会社にはマニフェストの事前承認を可能にするデータ共有APIが提供され、企業のトラベルマネージャーにとっては安全管理の強化に役立ちます。
今後の展望。新路線の発表は3月にリオで開催されるRoutes Americasフォーラムで行われる可能性が高いです。モビリティ担当者は運賃登録システムを注視し、社内の旅行ポリシーにおける優先空港リストの更新を進めるべきでしょう。
モビリティにおける重要性。ヴィラコポス空港は昨年、過去最高の1,300万人の旅客を扱いましたが、スロット容量にはまだ余裕があり、新規路線には最大75%の料金割引を提供しています。サンパウロ内陸部の自動車産業や農業ビジネスの拠点へ向かう乗客にとって、VCPからの直行便は混雑するグアルーリョス空港に比べてドア・ツー・ドアの所要時間を約3時間短縮可能です。また、2026年第3四半期にGRU空港で予定されている滑走路修繕時の代替空港としての役割も期待されています。
インフラと入国管理の準備状況。空港は旅客と貨物を同時に通関できる二重通関通路に投資しており、ブラジルの新しいデジタルIDに対応した生体認証ゲートの試験運用も行っています。航空会社にはマニフェストの事前承認を可能にするデータ共有APIが提供され、企業のトラベルマネージャーにとっては安全管理の強化に役立ちます。
今後の展望。新路線の発表は3月にリオで開催されるRoutes Americasフォーラムで行われる可能性が高いです。モビリティ担当者は運賃登録システムを注視し、社内の旅行ポリシーにおける優先空港リストの更新を進めるべきでしょう。