Międzynarodowe Lotnisko São Paulo-Campinas/Viracopos (VCP) wyśle wysoką delegację na targi FITUR 2026 w Hiszpanii (21–25 stycznia), aby pozyskać przewoźników międzykontynentalnych. Kierownik ds. handlowych, Sérgio Joau, poinformował dziennikarzy 14 stycznia, że zaplanowano ponad 30 spotkań z liniami lotniczymi i organizacjami turystycznymi zainteresowanymi uruchomieniem połączeń do Europy, Ameryki Północnej i Bliskiego Wschodu.
Dlaczego to ważne dla mobilności. Viracopos obsłużyło rekordowe 13 milionów pasażerów w ubiegłym roku, mimo że działa poniżej swojej przepustowości slotowej, oferując liniom lotniczym nawet do 75% zniżek na opłaty za nowe trasy. Dla osób podróżujących do wewnętrznych rejonów São Paulo, wzdłuż korytarza motoryzacyjnego i rolniczego, bezpośredni lot z VCP może skrócić czas podróży o trzy godziny w porównaniu z zatłoczonym lotniskiem Guarulhos. Dodatkowa alternatywa będzie również cenna podczas planowanych napraw pasa startowego na GRU w trzecim kwartale 2026 roku.
![Lotnisko Viracopos pozyskuje nowe linie dalekodystansowe na FITUR 2026, aby ułatwić podróże delegowanym pracownikom]()
Infrastruktura i gotowość graniczna. Lotnisko zainwestowało w podwójne korytarze celne, które umożliwiają jednoczesne odprawy pasażerów i ładunków, a także przetestowało bramki biometryczne kompatybilne z nadchodzącym brazylijskim cyfrowym dowodem tożsamości. Przewoźnicy otrzymają interfejsy API do wymiany danych, umożliwiające wcześniejsze zatwierdzanie manifestów – co jest dużym ułatwieniem dla menedżerów podróży korporacyjnych dbających o bezpieczeństwo pracowników.
Następne kroki. Ewentualne ogłoszenia dotyczące nowych tras spodziewane są podczas forum Routes Americas w Rio de Janeiro w marcu. Zespoły zajmujące się mobilnością powinny monitorować systemy rezerwacji taryf i odpowiednio aktualizować preferencje dotyczące lotnisk w politykach podróży.
Dlaczego to ważne dla mobilności. Viracopos obsłużyło rekordowe 13 milionów pasażerów w ubiegłym roku, mimo że działa poniżej swojej przepustowości slotowej, oferując liniom lotniczym nawet do 75% zniżek na opłaty za nowe trasy. Dla osób podróżujących do wewnętrznych rejonów São Paulo, wzdłuż korytarza motoryzacyjnego i rolniczego, bezpośredni lot z VCP może skrócić czas podróży o trzy godziny w porównaniu z zatłoczonym lotniskiem Guarulhos. Dodatkowa alternatywa będzie również cenna podczas planowanych napraw pasa startowego na GRU w trzecim kwartale 2026 roku.
Infrastruktura i gotowość graniczna. Lotnisko zainwestowało w podwójne korytarze celne, które umożliwiają jednoczesne odprawy pasażerów i ładunków, a także przetestowało bramki biometryczne kompatybilne z nadchodzącym brazylijskim cyfrowym dowodem tożsamości. Przewoźnicy otrzymają interfejsy API do wymiany danych, umożliwiające wcześniejsze zatwierdzanie manifestów – co jest dużym ułatwieniem dla menedżerów podróży korporacyjnych dbających o bezpieczeństwo pracowników.
Następne kroki. Ewentualne ogłoszenia dotyczące nowych tras spodziewane są podczas forum Routes Americas w Rio de Janeiro w marcu. Zespoły zajmujące się mobilnością powinny monitorować systemy rezerwacji taryf i odpowiednio aktualizować preferencje dotyczące lotnisk w politykach podróży.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
