ドバイを拠点とする航空会社flydubaiは、2026年7月1日より、ドバイ国際空港ターミナル3とバンコクのドンムアン国際空港を結ぶ毎日直行便を開始します。2026年4月20日に発表されたこのニュースは、3月に湾岸地域の航空を混乱させた一時的な空域制限の影響から地域路線の大部分を復旧した直後のことです。エミレーツとのコードシェア便として運航されるこの新路線は、片道あたり週3,018席を追加し、UAE発の旅行者にとっては、エミレーツやエティハドが運航するスワンナプーム空港（BKK）に加え、バンコクのもう一つの空港選択肢を提供します。ビジネス利用者にはスケジュールの柔軟性が増し、レジャー客はドンムアンを経由してタイ国内の拡大する格安航空ネットワークへスムーズに接続可能となります。flydubaiによると、エコノミー「ライト」往復運賃はAED1,999（約545米ドル）から、ビジネスクラス往復はAED7,200からとなっています。戦略的には、バンコク路線はflydubaiにとって東南アジアへの初の長距離路線であり、数か月にわたる紛争による運航停止後の需要回復への自信を示しています。同社はすでに週4便でクラビへ就航しており、業界アナリストはボーイング737 MAXの納入遅延が解消され次第、プーケット路線も開設されると予想しています。ドバイのハブ空港を経由し、エミレーツの長距離便との連携を活かすことで、flydubaiは狭胴機を高い搭乗率で運航しつつ、フルサービスの競合他社に対して低価格の選択肢を提供できます。企業のモビリティ担当者は運航スケジュールに注目してください。FZ便はドバイを04:30に出発し、現地時間13:40にドンムアンに到着。復路はバンコクを14:40に出発し、18:00にドバイに到着します。エミレーツ発行のチケットを持つ従業員は、コードシェアにより単一のPNRで両社の便を組み合わせられ、デューティ・オブ・ケアの管理が簡素化されます。ターミナル3を利用するため、乗客はエミレーツと同じ施設で保安検査と入国審査を受けられ、乗り継ぎ時間の短縮が期待できます。実務面では、UAE居住者がタイを経由する際に新たなビザ手続きは不要ですが、HR部門は多くの国籍でタイのビザ免除滞在期間が30日であること、到着時にパスポートの有効期限が6か月以上残っている必要があることを従業員に周知すべきです。増加する座席数は、3月の運航停止後に急騰した夏季航空運賃の上昇圧力を和らげる効果も期待されます。総じて、この路線はドバイの地域航空ハブとしての地位を強化し、湾岸航空会社が不安定な第1四半期を経てネットワーク拡大に舵を切っていることを示しています。
出典： Arabian Business
