
イタリアの保健当局は、アンドス株ハンタウイルスで後に死亡したオランダ人女性と同じKLMのヨハネスブルグ-アムステルダム便を利用したカルブリア、カンパニア、トスカーナ、ヴェネトの4人の旅行者を特定し、隔離しました。保健省は5月11日に予防的な検疫命令を確認し、世界保健機関(WHO)の指針に従い42日間の隔離を継続しています。4人の乗客は全員ローマ・フィウミチーノ空港に到着後、国内各地に移動しましたが、現在は無症状であり、毎日の遠隔健康監視を受け、国際旅行を控える必要があります。
この措置は、2日前にテネリフェに寄港したクルーズ船MVホンディウスでの感染拡大を受けたヨーロッパ全体の懸念の中で行われました。ハンタウイルスはCOVID-19とは異なり、人から人への感染力は低いものの、致死率が30~40%と高いため、当局は迅速な対応を求められています。イタリア発着の航空会社には、EU規則EC No 300/2008に基づき、48時間の間、詳細な乗客名簿を保持し、要請があれば地域の保健機関に提供する義務があることが改めて通知されました。
グローバルモビリティ担当者にとって、この事例は、職場の健康管理プロトコルがパンデミック規模の脅威だけでなく、突発的な渡航制限を引き起こす可能性のある希少な動物由来感染症にも対応すべきであることを示す重要な教訓となっています。アムステルダムやスペインの大西洋岸港を経由する出張者を抱える企業は、渡航適性の評価を見直し、24時間対応の医療ホットラインの利用を確保し、イタリア到着時の接触者追跡インタビューに備えて余裕を持ったスケジュールを組むことが推奨されます。
入国管理の面では、保健省は入国禁止や検査の再導入は行っていませんが、この事例は、短期就労ビザやEUブルーカードで入国する派遣社員に影響を及ぼす可能性のある、対象を絞った隔離措置をイタリアが迅速に実施できる体制を示しています。
この措置は、2日前にテネリフェに寄港したクルーズ船MVホンディウスでの感染拡大を受けたヨーロッパ全体の懸念の中で行われました。ハンタウイルスはCOVID-19とは異なり、人から人への感染力は低いものの、致死率が30~40%と高いため、当局は迅速な対応を求められています。イタリア発着の航空会社には、EU規則EC No 300/2008に基づき、48時間の間、詳細な乗客名簿を保持し、要請があれば地域の保健機関に提供する義務があることが改めて通知されました。
グローバルモビリティ担当者にとって、この事例は、職場の健康管理プロトコルがパンデミック規模の脅威だけでなく、突発的な渡航制限を引き起こす可能性のある希少な動物由来感染症にも対応すべきであることを示す重要な教訓となっています。アムステルダムやスペインの大西洋岸港を経由する出張者を抱える企業は、渡航適性の評価を見直し、24時間対応の医療ホットラインの利用を確保し、イタリア到着時の接触者追跡インタビューに備えて余裕を持ったスケジュールを組むことが推奨されます。
入国管理の面では、保健省は入国禁止や検査の再導入は行っていませんが、この事例は、短期就労ビザやEUブルーカードで入国する派遣社員に影響を及ぼす可能性のある、対象を絞った隔離措置をイタリアが迅速に実施できる体制を示しています。
出典: The Local Italy