キャセイパシフィック航空は来月、地上業務のスケジュールを厳格化し、企業利用者の定時運航と移動時間の確実性向上を目指すと発表しました。アジアン・アビエーションが5月18日に報じた運航通知によると、2026年6月1日から全ての搭乗ゲートは出発予定時刻の15分前に閉鎖され、現在より5分早まります。同時に、香港国際空港発の便の搭乗開始も5分早まります。このわずかな変更は、キャセイの地域シャトル便や長距離便を利用する企業にとっては大きな意味を持ちます。5分の余裕が、定時のプッシュバックと遅延による乗り継ぎ失敗の分かれ目となることが多いためです。キャセイによれば、早めのキャビンドア閉鎖は、平均で出発準備時間を3分短縮し、到着機のゲート待ち時間を4分削減するというデータ分析に基づくものです。プレミアムクラスやマルコポーロクラブ会員向けには、ラウンジの出発案内画面の強化やキャセイアプリでのプッシュ通知を導入し、搭乗時間の短縮による混乱を防ぎます。旅行管理会社（TMC）は、特に初めて訪れる利用者に対し、長い徒歩移動が必要なミッドフィールドコンコースのラウンジとゲート間の案内を更新するよう企業クライアントに助言しています。また、企業はチェックイン締切時間や香港国際空港での最低乗り継ぎ時間の規定を見直す必要があるかもしれません。今回の方針は、香港がパンデミック前の世界トップクラスの効率性を取り戻すキャンペーンの一環でもあります。定時運航率が向上すれば、他の地元航空会社も追随し、スケジュールの余裕時間を段階的に削減、貴重な発着枠を増便に活用できる可能性があります。
出典： Asian Aviation
