カナダのインド高等弁務官クリス・クーター氏は6月22日、2026年末までにインドとの包括的経済連携協定（CEPA）を締結することは「非常に現実的」であるとメディアに語った。これは、マーク・カーニー首相とナレンドラ・モディ首相の強力な政治的支持を背景にしている。両首脳はフランスで開催されたG7サミットの合間にこのコミットメントを再確認したばかりだ。CEPAは主に貿易協定だが、交渉担当者は専用のモビリティ章が議題に上がっていることを明らかにしている。インドの商務大臣ピユシュ・ゴーヤル氏によれば、この章は短期ビジネスビザの手続きを簡素化し、企業内転勤者の相互労働許可枠を拡大し、特定の専門資格を認める内容となる見込みだ。現在、カナダは年間約15万人のインド国民に一時滞在ビザを発給しており、CEPAによりこの数は5年以内に倍増すると見込まれている。カナダ企業にとって、インドはすでにITサービス、クリーンテクノロジー、保険分野に集中した約110億カナダドルの対外投資先となっている。一方、インドの政府系および民間投資家は、年金基金を通じて多くの資金を運用し、カナダ資産に約1090億カナダドルを保有している。特にニューデリー発のカナダ労働許可証の8週間待ち時間は、厳しいプロジェクトスケジュールで共同事業の人員配置を行う企業にとって繰り返し問題となっている。モビリティ章が交渉過程を通過すれば、短期ビジネスビザの10日以内発給目標や、カナダのグローバルスキル戦略をモデルにした信頼雇用者制度の導入が期待されている。これは、トロント、バンガロール、ムンバイ間でエンジニアや監査役、経営幹部を行き来させる多国籍プロジェクトチームにとって大きな成果となるだろう。両国の大学も、大学院研究ビザの相互承認を求めて学術交流の促進を働きかけている。正式なCEPA交渉は来月オタワで再開される。市場アクセスの最大の障壁は乳製品とデジタルサービスの規制だが、モビリティ関連は「取りやすい成果」として早期に区分される可能性が高い。インド・カナダ間の人材パイプラインを持つ企業は、交渉文案を注視すべきであり、両国議会の批准後、2027年半ばにもパイロットプログラムが開始される見込みだ。
出典： Lokmarg / ANI
