ベルリン、アフガニスタンへの強制送還のため月間チャーター便を3倍に増便へ

ドイツ内務省は、重大犯罪で有罪判決を受けたアフガニスタン国籍者の強制送還チャーター便を、月1便から最大3便に増便する計画を正式に発表しました。この強化策は、アレクサンダー・ドブリント内務大臣が示した「ドイツの保護を悪用する外国人犯罪者は迅速に送還する」という広範な戦略の一環です。内務省の発表によると、現在約100人のアフガン囚人・拘留者が「送還準備完了」とされており、これらの人物が新たな便で優先的に送還される見込みです。便はライプツィヒ/ハレ空港とフランクフルト空港から出発します。

この発表は、ドイツ当局とタリバン代表との間で数か月にわたり行われた身元確認や物流調整に関する非公開協議の成果です。ベルリンは、この協力がタリバン政権の外交的承認を意味するものではなく、「技術的な必要性」に過ぎないと強調しています。一方で、プロ・アジールやアムネスティ・インターナショナルなどの人権団体は、ドイツが基本的人権、特に女性の権利を体系的に侵害する政権を正当化するリスクを指摘し、帰還者が拷問や報復攻撃にさらされる恐れがあると警告しています。



政治的には、この方針は与党連立内で意見が分かれています。社会民主党（SPD）と自由民主党（FDP）は内務省の治安強化の主張を支持する一方、緑の党は「重大な倫理的懸念」を表明しています。保守系野党は、増便措置が国民の期待に依然として及ばないと批判しています。

この政策は、ドイツの行政裁判所での法的争いを招く可能性が高く、弁護士は国際的な拷問禁止条約を根拠に個別の送還差し止めを求めることが予想されます。グローバルモビリティの管理者にとっては、刑事有罪判決後に法的地位を失ったアフガン人従業員は迅速に送還され、長期の控訴期間を利用できなくなるため、より厳しいコンプライアンス環境を示すものです。アフガン人スタッフを雇用する企業はリスク評価を見直し、在留資格の有効性を確認し、代替人員計画を準備する必要があります。

さらに、他のEU主要都市もベルリンの対応をタリバンとの帰還交渉のモデルケースとして注視しており、他の加盟国が追随すれば、EU内で二国間の強制送還協定が乱立し、シェンゲン協定の法的統一性が損なわれ、多国籍企業のアフガニスタン事業に対する評判リスクが高まる可能性があります。