ドイツ連邦内務省は2026年6月21日、カブールのタリバン主導の事実上の当局と秘密の運用合意を結び、ベルリンが重罪で有罪判決を受けたアフガニスタン国民の強制送還のため、月最大3便の専用チャーター便を運航できるようになったと発表した。この発表は、まず『ビルト・アム・ゾンターク』が報じ、その後オンラインポータル「ハリアンバシス」が詳細を伝えたもので、6月16日にライプツィヒからカブールへ32人の犯罪者を送還した初の大規模な移送に続くものだ。アレクサンダー・ドブリント内相によれば、新たなスケジュールにより年内に300人以上の送還が見込まれ、NGOはこれを「恒常的な強制送還の空の架け橋」と表現している。バイエルン州、バーデン＝ヴュルテンベルク州、ニーダーザクセン州、ノルトライン＝ヴェストファーレン州の州内務省はすでに参加の意向を示している。アフガニスタンで事業を展開する企業団体は安全保障上の影響を評価中だ。企業のセキュリティプロバイダーは、著名な送還の急増がドイツ人スタッフや契約者に対する報復的脅威を引き起こす可能性があると警告している。人道支援や復興プログラムを運営する多国籍企業は、送還が現地で未承認政権の正当化と見なされる場合、評判リスクに直面する。雇用主には、労働者の審査体制の見直しや、治安状況が悪化した際の緊急退避計画の準備が求められている。ドイツの人事・モビリティ管理者にとって、この動きは二つの即時的な影響をもたらす。第一に、寛容措置（ドゥルドゥング）を受けているが犯罪歴のある従業員やその家族は、強制執行の可能性が高まる。第二に、連邦移民難民庁（BAMF）でのケース処理時間が、チャーター便の運航により物流のボトルネックが解消されるため、否定的な庇護決定を受けたアフガン人について短縮される見込みだ。人権団体や野党はこの計画を非難し、アフガニスタンの継続する人道危機や女性の権利問題を踏まえ、強制送還はドイツのノン・ルフールマン原則に違反すると主張している。内務省は、欧州人権裁判所の判例が脆弱な国家への危険な犯罪者の送還を認めていると反論している。すでに法的な異議申し立てが準備されており、個別の便の遅延はあり得るが、当局は全体方針は予定通り進めると強調している。
出典： Harianbasis
