6月16日から18日にかけて、70の組織から230人以上の代表が香港に集まり、初の国際緊急対応・航空医療サービスシンポジウム（ISERAS）が開催されました。政府飛行サービス（GFS）は、6月21日に報告されたこのイベントを機に、中国本土の救助・引揚局やオーストラリア、インドネシア、シンガポール、タイの緊急航空部門と複数の協力協定を締結しました。3日間にわたり、参加者はビクトリアハーバー上空での実地ホイスト訓練を行い、新設の啓徳緊急ヘリ基地を視察し、気候変動による災害時の迅速な患者搬送のベストプラクティスを共有しました。GFSのエディ・リウ管制官は、目標は共通のプロトコルを確立し、メディバック隊が発動から数分以内に香港飛行情報区域を越境できるようにすることだと述べました。これは南シナ海でのクルーズ船救助や、GBA建設現場で負傷した駐在労働者の救助に不可欠です。モビリティやセキュリティ管理者にとって、この協定は保険加入者を乗せたエアアンビュランスの通関が迅速化されることを意味します。シンポジウムに参加した保険会社AIGとAXAは、香港経由の国際的な緊急搬送のリードタイム短縮を反映した保険契約の改訂を検討すると述べました。同時に、香港国際空港の航空保安会社は、9月までにGFSの警報コードを空港協調意思決定（A-CDM）プラットフォームに統合し、生命に関わる緊急飛行が到着する際に商業便の優先順位を調整できるようにすると確認しました。サミットでは入国管理に関する課題も浮き彫りになりました。複数の講演者が、複雑な帰国手続きを円滑にするため、香港が現在の外国医療従事者向け14日間の入境免除をシンガポールと同様に30日に延長するよう求めました。治安局はこの提案を「積極的に検討中」であり、今夏に入境管理局と協議するとしています。ISERASは今後隔年開催の恒例行事となる見込みで、深圳が2028年の共催を目指しており、これによりGBA全体の国境を越えた緊急対応体制のさらなる統合が期待されています。
