6월 16일부터 18일까지 70개 기관에서 온 230명 이상의 대표단이 홍콩에 모여 첫 국제 응급 대응 및 항공 의료 서비스 심포지엄(ISERAS)을 개최했다. 정부 비행 서비스(GFS)는 6월 21일 보도된 이 행사에서 중국 본토의 구조 및 인양국, 호주, 인도네시아, 싱가포르, 태국의 응급 항공 부서와 다수의 협력 협약을 체결했다. 3일간 참가자들은 빅토리아 항구에서 실시간 호이스트 훈련을 진행하고, 새로 개설된 카이탁 응급 헬리콥터 기지를 견학했으며, 기후 재난 시 신속한 환자 이송에 관한 모범 사례를 공유했다. GFS 책임자 에디 류 대위는 목표가 공통 프로토콜을 마련해 메데백 팀이 활성화 후 몇 분 내에 홍콩 비행 정보 구역을 넘나들 수 있도록 하는 것이라며, 이는 남중국해 크루즈선 구조와 광둥-홍콩-마카오 대만구(GBA) 건설 현장에서 부상당한 외국인 근로자 구조에 필수적이라고 말했다. 이동성 및 보안 관리자들에게 이번 협약은 보험 가입 직원을 태운 항공 구급기의 신속한 통과를 기대할 수 있음을 의미한다. 심포지엄에 참석한 보험사 AIG와 AXA는 홍콩을 통한 국제 대피의 소요 시간을 반영해 보험 약관을 업데이트할 계획이라고 밝혔다. 동시에 홍콩 국제공항 항공 보안 회사는 9월까지 GFS 경보 코드를 공항 협업 의사결정(A-CDM) 플랫폼에 통합해 생명에 위협이 되는 임무가 도착할 때 상업 항공편의 우선순위를 조정할 수 있게 할 것이라고 확인했다. 이번 정상회담에서는 이민 관련 문제점도 부각됐다. 여러 연사들은 홍콩이 현재 외국 의료진에 대해 시행 중인 14일 입국 면제를 싱가포르와 같은 30일로 연장해 복잡한 송환 절차를 원활히 할 것을 촉구했다. 보안국은 이 제안을 “적극 검토 중”이며 올여름 출입국관리국과 협의할 예정이라고 밝혔다. ISERAS는 2년마다 열리는 정례 행사로 자리 잡을 전망이며, 선전시는 2028년 대회를 공동 개최하기 위해 입찰 중으로, 이는 GBA 내 국경을 넘는 응급 대응 생태계의 통합을 더욱 촉진할 것으로 보인다.
