ロシア下院国防委員会副議長アレクセイ・ジュラブリョフ氏は6月29日、フィンランドがNATOの挑発行為を続けるなら「地図から消される可能性がある」と警告した。この発言はMarketScreenerなど複数のメディアで報じられ、フィンランドがロシアとの二国間租税条約を停止し、7月1日から同盟国の核兵器の自国領土通過を許可する準備を進める直前のタイミングであった。多くは脅しと見なされているが、1340キロに及ぶフィンランド・ロシア国境の安全保障環境が悪化していることを示している。この国境は2023年末から旅客交通が閉鎖されている。旅行リスクコンサルタントはこの発言を受け、フィンランド東部国境の警戒レベルを「注意」から「高」に引き上げ、物流企業に対しバルト海フェリーやスウェーデンの鉄道経路を利用した時間厳守の貨物輸送の迂回を推奨している。グローバルモビリティ担当者にとっては、東フィンランドの赴任者向けの緊急対応計画が重要課題だ。雇用主はチャーター便の緊急避難契約を見直し、6月1日から施行された非生体認証のロシア旅券の使用禁止をロシア国籍の越境労働者に周知徹底する必要がある。フィンランド移民局は、強制徴兵を恐れるロシア国民からの亡命申請が急増していることを確認している。フィンランド当局は国内の治安態勢を変更していないが、国境警備隊は当初9月予定だったイマトラ付近の新電子監視フェンスの配備を前倒ししている。国家緊急供給庁（NESA）は、地域的な危機が南カレリアへの燃料供給を最大72時間妨げる可能性があると産業界に警告し、追加の備蓄確保を呼びかけている。専門家は、実際の軍事衝突は依然として起こりにくいものの、厳しい言葉遣いが最後の特別許可通過点の閉鎖を長引かせ、人道的訪問や家族再会ビザ申請をさらに困難にすると指摘する。国境両側で事業を展開する企業は、当面は対面での移動が不可能と見なし、デジタル協働ツールの活用を優先すべきだ。
出典： MarketScreener
