ボストン・ローガン空港で帆船パレードにより数百便が遅延

ボストンで開催された5日間の「セイル・ボストン2026」フェスティバルは、7月11日土曜日に絵のように美しいが大きな混乱を伴うスタートを切りました。60隻以上の歴史的な帆船がボストン港を縫うように進む伝統の「パレード・オブ・セイル」が行われましたが、多くの船のマストが滑走路4R/4Lの進入経路にかかるため、連邦航空局（FAA）は代替の着陸方式を指示。これによりローガン空港の到着便の処理能力はほぼ半減しました。午後遅くにはFlightAwareで約340便の遅延と18便の欠航が確認され、Massportは燃料パイプラインの故障による空港外給油の負担軽減のため、到着便に追加燃料の搭載を要請しました。

企業の出張管理者にとって、この事例は天候以外の「特別イベント」でも大雪と同様の連鎖的な遅延が発生しうることを示す警鐘となりました。乗務員の勤務時間超過、狭胴型機材の位置ずれ、乗り継ぎ便の遅延が東北部の航空ネットワーク全体に波及しました。ローガン空港は「完全稼働」を維持したものの、Massportは最後の帆船が進入経路を通過するまで、到着便の処理能力を抑えた状態が続くと警告。結果的にこの影響は夕方の大西洋横断便の時間帯まで及びました。



乗客の不便に加え、貨物取扱業者は数十件の遅延した機内貨物の引き渡しを報告。生鮮品の再冷凍や急遽ニューヨークへのトラック輸送が必要となり、コスト増を招きました。セイル・ボストンを緊急対応計画に組み込んでいた主にボストン拠点のバイオ医薬品輸出業者は、ウースター地域空港やマンチェスター・ボストン空港への出荷切り替えで対応できましたが、小規模な荷主は追加の保管料や輸送費を負担しました。

今後の見通しとして、ローガン空港は夏の多くの期間でほぼ満杯の運用が続きます。Massportは今後の港湾パレードや7月4日の花火船に関して、航空会社が事前にスケジュール調整やプレミアム乗客への案内を行えるよう、48時間前に正式な「特別イベントNOTAM」を発出する方針を示しました。旅行チームは、帆船が出港する7月16日を次の遅延リスクの高い日として注意を払うべきでしょう。