
アメリカ沿岸警備隊のグアム・北マリアナ諸島港湾長は7月11日、スーパー台風バビ通過後のロタ港に対する「港湾重天候条件WHISKEY」を解除し、戦略的な深水港を商業航行に正式再開しました。85名以上の沿岸警備隊および米海軍の隊員が過去1週間にわたり、航路の調査、漂流物の除去、時速150マイルの強風で損傷した航路灯の修理にあたりました。今回の再開により、米軍の海上輸送司令部、日本の自動車部品輸出業者、そしてグアム経由でハワイや西海岸へ向けた電子商取引貨物を扱う米国の小売業者が利用する重要な太平洋横断物流拠点が復活します。
しかし、ジェシカ・ウォースト港長は「VHF通信の途絶やブイの位置ずれにより、通常よりも誤差の許容範囲が狭まっている」と警告し、タンカーやRORO船の運航者に対して一層の注意を呼びかけています。保険引受業者はすでに、電子海図や航行支援機器の完全な冗長性が回復するまでの間、ロタ港寄港に対して一時的な保険料の上乗せを設定しており、この復旧には数週間かかる見込みです。高価値貨物を扱うサプライチェーン管理者は、船会社がタグボート支援の緊急対応策や救助保険を確保しているかを出航前に必ず確認する必要があります。
サイパンやティニアンに駐在する駐在員にとっては、待望の定期的な島間フェリーサービスと、台風後の復興に必要な建築資材を運ぶ貨物便の再開を意味します。雇用主は緊急避難計画の見直しを行い、次の台風に備えて衛星電話の備蓄が十分に補充されているかを確認すべきです。
しかし、ジェシカ・ウォースト港長は「VHF通信の途絶やブイの位置ずれにより、通常よりも誤差の許容範囲が狭まっている」と警告し、タンカーやRORO船の運航者に対して一層の注意を呼びかけています。保険引受業者はすでに、電子海図や航行支援機器の完全な冗長性が回復するまでの間、ロタ港寄港に対して一時的な保険料の上乗せを設定しており、この復旧には数週間かかる見込みです。高価値貨物を扱うサプライチェーン管理者は、船会社がタグボート支援の緊急対応策や救助保険を確保しているかを出航前に必ず確認する必要があります。
サイパンやティニアンに駐在する駐在員にとっては、待望の定期的な島間フェリーサービスと、台風後の復興に必要な建築資材を運ぶ貨物便の再開を意味します。雇用主は緊急避難計画の見直しを行い、次の台風に備えて衛星電話の備蓄が十分に補充されているかを確認すべきです。
出典: DVIDS