7月22日、連邦政府は「ブラジル主権」計画の第3フェーズを発表し、米国の25％関税上乗せ措置の影響を直接受ける企業向けに、185億レアル（約35億米ドル）の低金利融資、輸出信用保証、物流補助金を割り当てました。資金はブラジル開発銀行（BNDES）と輸出保証基金を通じて提供され、同日に署名された法律第15,473号によりその権限が強化されています。主な内容は、中小輸出業者向けの運転資金ライン、港湾保管料の12か月間の割引、為替変動リスクを緩和するレアル建てのヘッジ施設などです。対象となるには、売上の少なくとも15％が米国市場に依存していることが条件です。グローバルモビリティ分野にとって、この支援策は二つの意味を持ちます。第一に、資金的な余裕が生まれることで、海外派遣社員の早期帰国を避け、現地滞在を維持できる可能性があること。第二に、物流補助金として6億レアルが割り当てられ、航空貨物の迂回ルートによる追加費用の一部をカバーします。これは、エールフランスが湾岸路線を停止するなど、航空会社のサービス変更に伴い増加している費用です。法務専門家は、信用保証を利用するには、外国人労働者の割当や社会保障の支払いなど、ブラジルの労働移民規則を遵守していることを証明する必要があると警告しています。したがって、モビリティ部門は申請前に財務チームと緊密に連携することが求められます。申請受付は8月5日に開始され、資金は年末まで順次支給される見込みです。
出典： Folha de S.Paulo
