
クルーズ会社のヴァージン・ボヤージュは、2700名収容の「ヴァリアント・レディ」号に乗船している乗客に対し、バルセロナのワールドトレードセンターターミナルでの下船に通常より大幅に時間がかかる可能性があると警告を発出しました。これは、スペインがEU入出国システム(EES)を導入したためです。4月10日から本格稼働しているこの生体認証プログラムでは、シェンゲン圏に初めて入国する非EU国籍者は指紋と顔画像の登録が義務付けられています。空港での混雑が注目されてきましたが、現在は港湾でも影響が出ています。
クルーズ会社によると、スペインの国境警察はターミナルにEESキオスクを4台しか設置しておらず、1時間あたり30~40人の処理にとどまっているため、複数の船が同時に入港すると混雑が発生しています。ヴァージンは、ターンアラウンド日には13時30分以前のバルセロナ=エル・プラット空港発のフライト予約を避けるよう乗客に呼びかけ、時間短縮のため航空会社のセルフサービス手荷物預けを利用することを推奨しています。
この警告はレジャークルーズにとどまらず、バルセロナが企業のインセンティブ旅行や船上での製品発表、移動型展示会の重要な海上拠点であることから、旅行管理会社は滞留時間の延長を見越し、港湾運営会社B:SMとの桟橋利用時間の再交渉を迫られる可能性があります。スペイン内務省は追加のキオスクと警察人員の確保に努めているものの、港の歴史的建造物が配線工事の制約となっていると説明しています。
当面は、乗り継ぎ時間が短い乗客向けに優先レーンの申請が可能ですが、必ずしも割り当てられる保証はありません。スペインの短期就労許可免除(王令557/2011)を利用して乗組員やエンターテイナーを移動させる企業は、新たな入国審査時間をシフト管理に組み込み、可能な限り全員がEESの事前登録を済ませていることを確認する必要があります。空港同様、一度生体情報が登録されれば90日/180日間の期間内の再入国は迅速化されますが、初回入国者が依然としてボトルネックとなっています。
クルーズ会社によると、スペインの国境警察はターミナルにEESキオスクを4台しか設置しておらず、1時間あたり30~40人の処理にとどまっているため、複数の船が同時に入港すると混雑が発生しています。ヴァージンは、ターンアラウンド日には13時30分以前のバルセロナ=エル・プラット空港発のフライト予約を避けるよう乗客に呼びかけ、時間短縮のため航空会社のセルフサービス手荷物預けを利用することを推奨しています。
この警告はレジャークルーズにとどまらず、バルセロナが企業のインセンティブ旅行や船上での製品発表、移動型展示会の重要な海上拠点であることから、旅行管理会社は滞留時間の延長を見越し、港湾運営会社B:SMとの桟橋利用時間の再交渉を迫られる可能性があります。スペイン内務省は追加のキオスクと警察人員の確保に努めているものの、港の歴史的建造物が配線工事の制約となっていると説明しています。
当面は、乗り継ぎ時間が短い乗客向けに優先レーンの申請が可能ですが、必ずしも割り当てられる保証はありません。スペインの短期就労許可免除(王令557/2011)を利用して乗組員やエンターテイナーを移動させる企業は、新たな入国審査時間をシフト管理に組み込み、可能な限り全員がEESの事前登録を済ませていることを確認する必要があります。空港同様、一度生体情報が登録されれば90日/180日間の期間内の再入国は迅速化されますが、初回入国者が依然としてボトルネックとなっています。
出典: CruiseNews.io