
La compagnie de croisière Virgin Voyages a alerté les passagers réservés sur le "Valiant Lady", un navire de 2 700 passagers, que le débarquement au terminal du World Trade Center de Barcelone pourrait "prendre beaucoup plus de temps que d'habitude" en raison du déploiement du Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES) en Espagne. Ce programme biométrique, pleinement opérationnel depuis le 10 avril, oblige les ressortissants non européens à enregistrer leurs empreintes digitales et leur image faciale lors de leur première entrée dans l’espace Schengen. Si les aéroports ont fait la une, ce sont désormais les ports maritimes qui subissent les conséquences. Selon la compagnie, la police aux frontières espagnole ne dispose que de quatre bornes EES au terminal et traite entre 30 et 40 passagers par heure, ce qui crée des embouteillages lorsque plusieurs navires accostent en même temps. Virgin conseille donc à ses clients d’éviter de réserver des vols au départ de Barcelone-El Prat avant 13h30 les jours de rotation et d’utiliser le dépôt de bagages en libre-service des compagnies aériennes pour compenser le temps perdu. Cette mise en garde dépasse le cadre des croisières de loisirs: Barcelone est un pôle maritime majeur pour les voyages d’affaires, les lancements de produits à bord et les salons flottants. Les agences de voyages d’affaires organisant ces événements doivent désormais anticiper des temps d’attente plus longs et pourraient devoir renégocier les créneaux d’utilisation des quais avec l’opérateur portuaire B:SM. Le ministère de l’Intérieur espagnol indique que des bornes supplémentaires et du personnel policier sont en cours de recrutement, mais souligne que les bâtiments historiques du port compliquent l’installation des câblages nécessaires. En attendant, les compagnies peuvent demander des files prioritaires pour les passagers ayant des correspondances serrées, sans garantie d’attribution. Les entreprises transportant des membres d’équipage et des artistes sous l’exemption de permis de travail de courte durée en Espagne (Décret Royal 557/2011) doivent intégrer ce nouveau temps de traitement aux rotations de personnel et s’assurer que tous ont effectué la préinscription EES lorsque cela est possible. Comme dans les aéroports, une fois les données biométriques enregistrées, les entrées suivantes dans la période de 90/180 jours devraient être plus rapides, mais les nouveaux entrants restent un point de congestion.
Source : CruiseNews.io
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