
9月16日にキャンベラで開催された会議で、連邦政府および州・準州のデータ・デジタル担当大臣は、改訂版の国家デジタルIDおよび検証可能な資格情報戦略を承認しました。この計画は、2028年までに各政府がデジタルIDウォレットの相互認証を実現することを約束し、現行のオーストラリア旅行申告書(ATD)が2027年半ばまでに紙の入国カードを完全に置き換えることを明確に示しています。財務大臣のケイティ・ギャラガー氏は、この枠組みにより「オーストラリア国民や訪問者が一度身元を証明すれば、銀行支店から自動パスポートゲートまであらゆる場所でその資格情報を再利用できる」と述べました。
戦略には、カンタス航空やヴァージン・オーストラリアと連携したパイロットプログラムも盛り込まれており、頻繁に飛行機を利用する人のデジタルIDが政府発行の資格情報と同期し、2027年初頭からブリスベンおよびパース空港での手荷物預けから搭乗までの生体認証によるスムーズな移動を可能にします。企業のモビリティチームにとっては、移動時間の短縮と書類処理コストの削減が期待されます。デロイトの試算によると、現在国際出張者は到着カードや手動申告に平均1.2時間を費やしており、完全なデジタル化により15分に短縮可能です。
政府は11月に認証サンドボックスを開設し、多国籍企業の人事プラットフォームが自動ビザチェックのAPI接続を試験できるようにします。プライバシー擁護団体は、分散型ストレージと「単一識別子なし」の原則が明確に約束されたことを歓迎しました。一方、法務評議会は、州と連邦のプライバシー法の調和が未解決の課題であり、大規模展開の遅れにつながる可能性があると警告しています。
また、大臣たちはニュージーランドおよびシンガポールとの信頼できるデジタルIDの相互認証の検討にも合意し、今後10年以内にビジネス旅行者向けのトランス・タスマン「エクスプレスレーン」設置の基盤を築く可能性を示しました。
戦略には、カンタス航空やヴァージン・オーストラリアと連携したパイロットプログラムも盛り込まれており、頻繁に飛行機を利用する人のデジタルIDが政府発行の資格情報と同期し、2027年初頭からブリスベンおよびパース空港での手荷物預けから搭乗までの生体認証によるスムーズな移動を可能にします。企業のモビリティチームにとっては、移動時間の短縮と書類処理コストの削減が期待されます。デロイトの試算によると、現在国際出張者は到着カードや手動申告に平均1.2時間を費やしており、完全なデジタル化により15分に短縮可能です。
政府は11月に認証サンドボックスを開設し、多国籍企業の人事プラットフォームが自動ビザチェックのAPI接続を試験できるようにします。プライバシー擁護団体は、分散型ストレージと「単一識別子なし」の原則が明確に約束されたことを歓迎しました。一方、法務評議会は、州と連邦のプライバシー法の調和が未解決の課題であり、大規模展開の遅れにつながる可能性があると警告しています。
また、大臣たちはニュージーランドおよびシンガポールとの信頼できるデジタルIDの相互認証の検討にも合意し、今後10年以内にビジネス旅行者向けのトランス・タスマン「エクスプレスレーン」設置の基盤を築く可能性を示しました。