率直なラジオインタビューで、セウタの地域大統領フアン・ヘスス・ビバスは、7月下旬に推定8万人の移民が急増した責任を中央政府の代表者に転嫁し、「上司に警告したが、内務省とラ・モンクロアは対応しなかった」と述べました。この発言はOnda Ceroの番組で行われ、20 Minutosのライブブログでも取り上げられ、アフリカとの唯一の陸上国境を持つスペインのセウタで緊張が続く中でのものです。ビバスは、スペインの領土保全を守る憲法上の義務は国家当局にあると主張し、地元当局には前例のない流入を阻止する資源が不足していると強調しました。彼は、EUの資金支援を受けたモロッコとの緊急の二国間協定を求め、未成年単独移民の迅速な送還と将来の大量越境を防ぐ恒久的な仕組みの確立を訴えました。この政治的な責任の押し付け合いは、シェンゲン圏の規則がスペイン、モロッコ、EUの法律と絡み合うセウタの独特な国境管理の複雑さを浮き彫りにしています。先月、マドリードは400人の追加ガルディア・シビル隊員を配備し、一時的な有刺鉄線の設置を行いましたが、ビバスの軍隊支援要請にはこれまで応じていません。領土政策省によると、生体認証検査と選別手続きの強化により、自発的な帰還者数は1日あたり150～200人に増加しています。特別経済区で事業を展開する多国籍企業にとって、この不確実性は国境を越えた労働力の流れやサプライチェーンの信頼性に影響を及ぼしています。タラハルの検問所では強化された検査時にトラックの待ち時間が3時間を超えることが常態化し、自動車や繊維の輸出業者のジャストインタイム配送モデルに支障をきたしています。雇用主はまた、モロッコから通勤する労働者の就労許可更新に対する厳しい審査にも対応を迫られています。政策アナリストは、この問題が2027年の移民予算に関するスペイン上院の議論で中心テーマになると予想しており、地域政党は「北アフリカ国境」専用の予算枠設置を求めています。ラバトとの交渉が決裂した場合、内務省は一時的なシェンゲン国境管理の延長を要請する可能性があり、これによりアンダルシアとモロッコ間のビジネスビザや観光客の往来に直接影響が及ぶことになります。
出典： 20 Minutos
