
シェイク・モハメド・ビン・ザイド・アル・ナヒヤン大統領は9月28日、アブダビからドバイまで列車で移動し、エティハド鉄道の旗艦旅客駅の開業式に出席しました。これにより、UAEの国営鉄道ネットワークが正式にスタートしました。アブダビ、ドバイ、フジャイラを結ぶ定期便は9月30日から運行を開始し、チケット価格はコンフォートクラスが39AED、プレミアムクラスが109AEDからとなっています。
駅はジュメイラ・ゴルフエステーツ・メトロと歩行者用橋で直結しており、ドバイのNol決済システムと連携しているため、乗客は列車、メトロ、トラム、バスを単一のQRコードで乗り継ぐことが可能です。
時速200kmの高速サービスは企業のモビリティプログラムにとって画期的な存在です。連邦首都とドバイのビジネス地区を結ぶ混雑しがちなE11高速道路の移動に代わり、50分の鉄道移動が信頼できる選択肢となります。ピーク時の渋滞や悪天候による道路閉鎖時にも安定した移動手段を提供します。
企業が州間シャトルを計画する際は、初期の運行本数が1日4往復であることを考慮し、COP29や主要な第4四半期の会議に向けたチームの移動には早めの座席予約を推奨します。
エティハド・レール・モビリティは、フランスの運行会社ケオリスとの合弁事業でサービスを運営します。将来的にはラス・アル・ハイマやサウジアラビア国境への延伸が詳細設計段階にあり、2029年までに湾岸地域の広範な連結が期待されています。
駅はジュメイラ・ゴルフエステーツ・メトロと歩行者用橋で直結しており、ドバイのNol決済システムと連携しているため、乗客は列車、メトロ、トラム、バスを単一のQRコードで乗り継ぐことが可能です。
時速200kmの高速サービスは企業のモビリティプログラムにとって画期的な存在です。連邦首都とドバイのビジネス地区を結ぶ混雑しがちなE11高速道路の移動に代わり、50分の鉄道移動が信頼できる選択肢となります。ピーク時の渋滞や悪天候による道路閉鎖時にも安定した移動手段を提供します。
企業が州間シャトルを計画する際は、初期の運行本数が1日4往復であることを考慮し、COP29や主要な第4四半期の会議に向けたチームの移動には早めの座席予約を推奨します。
エティハド・レール・モビリティは、フランスの運行会社ケオリスとの合弁事業でサービスを運営します。将来的にはラス・アル・ハイマやサウジアラビア国境への延伸が詳細設計段階にあり、2029年までに湾岸地域の広範な連結が期待されています。