
Presiden Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan telah melakukan perjalanan dengan kereta api dari Abu Dhabi ke Dubai pada 28 September untuk merasmikan stesen penumpang utama Etihad Rail, menandakan pelancaran rasmi rangkaian kereta api nasional UAE. Perkhidmatan tetap yang menghubungkan Abu Dhabi, Dubai dan Fujairah akan bermula pada 30 September, dengan harga tiket bermula dari AED 39 (Kelas Selesa) dan AED 109 (Premium). Stesen ini bersambung terus ke Jumeirah Golf Estates Metro melalui jambatan pejalan kaki dan berintegrasi dengan sistem pembayaran Nol Dubai, membolehkan penumpang bergerak antara kereta api, metro, tram dan bas menggunakan satu kod QR sahaja.
Bagi program mobiliti korporat, perkhidmatan dengan kelajuan 200 km/j ini adalah satu perubahan besar: perjalanan kereta api selama 50 minit akan menggantikan perjalanan di lebuh raya E11 yang sering sesak antara ibu kota persekutuan dan kawasan perniagaan Dubai, menyediakan alternatif yang boleh dipercayai semasa kesesakan puncak atau penutupan jalan akibat cuaca. Majikan yang merancang perkhidmatan ulang-alik antara emiriah digalakkan meneliti jadual perjalanan—pada permulaan terdapat empat perkhidmatan pergi balik setiap hari—dan menempah tempat duduk lebih awal untuk pergerakan pasukan semasa COP29 dan persidangan utama suku keempat.
Etihad Rail Mobility, usaha sama dengan pengendali Perancis Keolis, akan mengendalikan perkhidmatan ini. Sambungan masa depan ke Ras Al Khaimah dan sempadan Saudi sedang dalam reka bentuk terperinci, menjanjikan jaringan lebih luas untuk tugasan di Teluk menjelang 2029.
Bagi program mobiliti korporat, perkhidmatan dengan kelajuan 200 km/j ini adalah satu perubahan besar: perjalanan kereta api selama 50 minit akan menggantikan perjalanan di lebuh raya E11 yang sering sesak antara ibu kota persekutuan dan kawasan perniagaan Dubai, menyediakan alternatif yang boleh dipercayai semasa kesesakan puncak atau penutupan jalan akibat cuaca. Majikan yang merancang perkhidmatan ulang-alik antara emiriah digalakkan meneliti jadual perjalanan—pada permulaan terdapat empat perkhidmatan pergi balik setiap hari—dan menempah tempat duduk lebih awal untuk pergerakan pasukan semasa COP29 dan persidangan utama suku keempat.
Etihad Rail Mobility, usaha sama dengan pengendali Perancis Keolis, akan mengendalikan perkhidmatan ini. Sambungan masa depan ke Ras Al Khaimah dan sempadan Saudi sedang dalam reka bentuk terperinci, menjanjikan jaringan lebih luas untuk tugasan di Teluk menjelang 2029.
Sumber: Dubai Media Office