
ブラジル国立気象研究所(INMET)は10月7日、中央および南東部の各州に対し、12:00から23:59(ブラジル時間)までの間に大雨や強風、急激な洪水のリスクを伴う複数のオレンジおよびイエローレベルの嵐警報を発表しました。INMETのAPIを通じて配信され、グローバルリスクプラットフォームのSicuro Groupが受信したこれらの警報は、「危険」から「潜在的な危険」と分類されており、住民や旅行者に対しては、露出した場所を避け、地元の防災情報を常に確認するよう呼びかけています。
この警報の発表は、サンパウロ・グアルーリョス(GRU)およびブラジリア(BSB)空港の夕方のピーク出発時間帯と重なっており、空港運営チームはすでに緊急対応プロトコルを発動。横風が規定値を超えた場合には、到着便をカンピーナス、ベロオリゾンテ、リオガレオン空港へ迂回させる措置を取っています。Latam航空とGol航空は、10月7日から8日にかけて影響を受ける路線のチケットに対し、無料での予約変更を認める特別措置を発表しました。
陸上交通も同様に影響を受けており、ゴイアス州とミナスジェライス州のBR-050およびBR-262高速道路の一部区間は冠水しやすいため、物流業者はドライバーに対し、今夜の長距離輸送スケジュールに余裕を持たせるよう指示しています。ブラジルの洪水の特徴に不慣れな駐在員向けには、移動管理者がINMETの基本的な安全指針を共有することが望ましく、地下駐車場の利用を避けることや、深さ30cmを超える水たまりを車で通過しないよう注意喚起が必要です。
また、この警報は領事館の対応にも影響を及ぼしており、ブラジリアにある米国、英国、カナダの各大使館はINMETの警報を自国の渡航情報に反映させています。旅行者の安全を第三者の警報プラットフォームで管理する企業は、INMETのISO準拠CAPメッセージをデータフィードに含め、情報遅延を防ぐことが重要です。
ブラジルの雨季は例年11月に始まりますが、近年は10月の嵐がより激しくなっており、気候学者はこの変化をエルニーニョ現象の影響の一部と見ています。頻繁に飛行機を利用する人や移住コンサルタントは、今後は雨季の対応計画をより早い時期に更新することが賢明でしょう。
この警報の発表は、サンパウロ・グアルーリョス(GRU)およびブラジリア(BSB)空港の夕方のピーク出発時間帯と重なっており、空港運営チームはすでに緊急対応プロトコルを発動。横風が規定値を超えた場合には、到着便をカンピーナス、ベロオリゾンテ、リオガレオン空港へ迂回させる措置を取っています。Latam航空とGol航空は、10月7日から8日にかけて影響を受ける路線のチケットに対し、無料での予約変更を認める特別措置を発表しました。
陸上交通も同様に影響を受けており、ゴイアス州とミナスジェライス州のBR-050およびBR-262高速道路の一部区間は冠水しやすいため、物流業者はドライバーに対し、今夜の長距離輸送スケジュールに余裕を持たせるよう指示しています。ブラジルの洪水の特徴に不慣れな駐在員向けには、移動管理者がINMETの基本的な安全指針を共有することが望ましく、地下駐車場の利用を避けることや、深さ30cmを超える水たまりを車で通過しないよう注意喚起が必要です。
また、この警報は領事館の対応にも影響を及ぼしており、ブラジリアにある米国、英国、カナダの各大使館はINMETの警報を自国の渡航情報に反映させています。旅行者の安全を第三者の警報プラットフォームで管理する企業は、INMETのISO準拠CAPメッセージをデータフィードに含め、情報遅延を防ぐことが重要です。
ブラジルの雨季は例年11月に始まりますが、近年は10月の嵐がより激しくなっており、気候学者はこの変化をエルニーニョ現象の影響の一部と見ています。頻繁に飛行機を利用する人や移住コンサルタントは、今後は雨季の対応計画をより早い時期に更新することが賢明でしょう。