2026年10月8日付の更新で、ドイツ外務省はポーランドへの渡航情報を改訂し、ドイツ・ポーランド国境の通行に「重大な制約」があることをドライバーやバス運行業者に警告しました。ポーランドは、ベラルーシやリトアニア経由の不正移民流入を理由に、シェンゲン圏内の国境検査を少なくとも2027年3月30日まで延長しています。いくつかの小規模な道路国境は閉鎖されたままで、交通は主にシュフィエツコ／フランクフルト（オーダー）やコウバスコヴォ／パゼヴァルクといった主要な通過点に集中しています。ドイツの企業にとっては、特にポーランドのフルフィルメントセンターからベルリンやブランデンブルクへの当日配送に依存する物流やEコマース業界に大きな影響が出ています。運送業者は週末のシフトで最大2時間の待ち時間を報告しており、チェコ共和国経由の迂回や夜間配送の再調整を余儀なくされています。ドイツ道路運送連盟は、COVID-19パンデミック時に導入されたような生鮮品向けの二国間グリーンレーンの設置を求めています。企業の出張者は、ポーランドのe-Borderアプリでリアルタイムの待ち時間を確認し、車両所有証明書を携帯することが推奨されます。ポーランドの国境警備隊は、付加価値税カルーセル詐欺を狙った抜き打ち税関検査を強化しています。EUの派遣労働者指令に基づきスタッフを派遣する雇用主は、電子のZUS A1フォームの提出が必須であり、提出しない場合はワルシャワの7月改正により現場で最大1万ズウォティの罰金が科される可能性があります。ドイツ内務大臣アレクサンダー・ドブリント氏は、ベルリンのポーランドとの一時的な国境管理は「非対称的な移民問題が続く限り」継続すると改めて表明し、報復的な延長の連鎖を懸念しています。欧州委員会は、10月14日に開催される司法・内務理事会で調停に乗り出す見込みです。
