欧州委員会のシェンゲン登録簿（2026年10月11日更新）によると、イタリアがスペインからの空路・海路の国境管理を一時的に再導入した措置は、少なくとも10月16日まで継続される見込みです。この措置は、セウタでの大量移民到着を受けて8月1日に初めて実施され、その後2回更新されており、現在はスペイン側がイタリアからの旅行者に対して行っている相互検査（10月22日まで予定）と重なっています。実際には、バルセロナ、マドリード、バレアレス諸島発の航空便やフェリー利用者は、イタリアの港や空港到着時にパスポートおよび必要に応じてシェンゲンビザの提示が求められます。航空会社によると、ローマ・フィウミチーノ空港やミラノ・マルペンサ空港では平均15～20分の処理遅延が発生しており、ジェノバやチヴィタヴェッキアのフェリー運航会社は手動での身分証確認を行うために乗船スタッフを増員しています。こうした延長された国境管理は、自動車、エネルギー、ファッション分野の両国間の技術者や幹部の移動を担う多国籍企業の物流に複雑さをもたらしています。カルネ免除のEU域内道路貨物輸送を利用する企業は、イタリアの港でランダムな税関検査を受ける可能性が高まり、ジャストインタイム配送に不確実性が加わっています。貨物運送業者は、停止期間中の配送スケジュールに24時間の余裕を持たせることを推奨しています。法務専門家は、シェンゲン国境規則の「第25条」に基づく停止措置は、初回30日間と最大3回の30日間更新、合計2か月までに制限されていると指摘しています。より長期の例外措置を認める「第29条」手続きを適用しない限り、イタリアの現在の通知は10月16日に終了するため、それ以降の延長には新たな法的根拠と欧州委員会の審査が必要となる見込みです。出張ポリシーでは、二次的な質問を迅速化するために、宿泊先や帰路の交通手段の証明書を紙媒体で携帯するよう従業員に引き続き指示すべきです。スペインからイタリアへ赴任する社員の居住許可申請については、警察の人員が国境管理に割かれているため、予約の遅延が生じる可能性があります。
