
2026年10月10日、イタリアと北ヨーロッパ間を行き来する貨物運送業者やドライバーは、新たな混乱に直面しました。オーストリア当局がA13/A22ブレンナー回廊の部分的な臨時閉鎖と国境での警察検問強化を発表したためです。インスブルックの地域当局によると、午前中に発生した落石の撤去と、少なくとも1週間続く迂回路の設置のため、正午に両方向の交通が2時間停止されました。
同時に、チロル州警察は「移民圧力の高まり」とEUの国内運送規制、運転時間規制、環境規制の厳格な施行を理由に、バスや大型貨物車両の抜き打ち検査を強化。移動式検査ユニットを使い、身分証明書の確認やアルプス渓谷内での夜間走行禁止の遵守を徹底しています。
輸送業界団体Conftrasportoは、これらの措置により南行きの移動時間が最大90分延び、イタリアの輸出業者にとっては燃料費や人件費で1日あたり120万ユーロの追加コストが発生すると試算しています。ブレンナー回廊はイタリアとドイツ間の貨物輸送の約40%を担っており、遅延は自動車や食品のジャストインタイム供給網に即座に影響を及ぼします。
DBカーゴ・イタリアなどの鉄道貨物事業者は、月曜午後にヴェローナ-ミュンヘン間のシャトル便の予約が12%増加したと報告。企業は代替ルートを模索していますが、物流専門家は、南側のフォルテッツァ接続部での改修工事が続く中、鉄道はすでにほぼ満杯の状態だと警告しています。
ビジネス旅行者は、特にミュンヘンやインスブルック空港での乗り継ぎがある場合、余裕を持った移動時間を計画することが推奨されます。時間厳守の貨物を扱う企業は、タルヴィジオ-フィラッハ経由の迂回やアドリア海のローロフェリー利用を検討すると良いでしょう。
ボルツァーノ当局は、イタリア語、ドイツ語、英語でリアルタイムの交通・税関情報を提供する案内窓口(電話番号:800-123-999)を開設しています。
同時に、チロル州警察は「移民圧力の高まり」とEUの国内運送規制、運転時間規制、環境規制の厳格な施行を理由に、バスや大型貨物車両の抜き打ち検査を強化。移動式検査ユニットを使い、身分証明書の確認やアルプス渓谷内での夜間走行禁止の遵守を徹底しています。
輸送業界団体Conftrasportoは、これらの措置により南行きの移動時間が最大90分延び、イタリアの輸出業者にとっては燃料費や人件費で1日あたり120万ユーロの追加コストが発生すると試算しています。ブレンナー回廊はイタリアとドイツ間の貨物輸送の約40%を担っており、遅延は自動車や食品のジャストインタイム供給網に即座に影響を及ぼします。
DBカーゴ・イタリアなどの鉄道貨物事業者は、月曜午後にヴェローナ-ミュンヘン間のシャトル便の予約が12%増加したと報告。企業は代替ルートを模索していますが、物流専門家は、南側のフォルテッツァ接続部での改修工事が続く中、鉄道はすでにほぼ満杯の状態だと警告しています。
ビジネス旅行者は、特にミュンヘンやインスブルック空港での乗り継ぎがある場合、余裕を持った移動時間を計画することが推奨されます。時間厳守の貨物を扱う企業は、タルヴィジオ-フィラッハ経由の迂回やアドリア海のローロフェリー利用を検討すると良いでしょう。
ボルツァーノ当局は、イタリア語、ドイツ語、英語でリアルタイムの交通・税関情報を提供する案内窓口(電話番号:800-123-999)を開設しています。