
Le registre Schengen de la Commission européenne, mis à jour le 11 octobre 2026, confirme que la réintroduction temporaire des contrôles aux frontières par l’Italie aux points d’entrée aériens et maritimes en provenance d’Espagne restera en vigueur au moins jusqu’au 16 octobre. Cette mesure, instaurée le 1er août suite à une arrivée massive de migrants à Ceuta, a été renouvelée à deux reprises et coïncide désormais avec les contrôles réciproques de l’Espagne sur les voyageurs en provenance d’Italie, prévus jusqu’au 22 octobre. Concrètement, les passagers des vols et ferries en provenance de Barcelone, Madrid ou des Baléares doivent toujours présenter leur passeport et, le cas échéant, un visa Schengen à leur arrivée dans les ports et aéroports italiens. Les compagnies aériennes signalent des délais moyens de traitement de 15 à 20 minutes à Rome Fiumicino et Milan Malpensa, tandis que les opérateurs de ferries à Gênes et Civitavecchia ont renforcé leurs équipes d’embarquement pour gérer la vérification manuelle des pièces d’identité. Ces contrôles prolongés compliquent la logistique des multinationales qui déplacent techniciens et cadres entre les chaînes d’approvisionnement automobile, énergétique et de la mode des deux pays. Les entreprises utilisant le transport routier intra-UE exempté de carnet font désormais face à des inspections douanières aléatoires dans les ports italiens, ce qui ajoute une incertitude aux livraisons en flux tendu. Les transitaires recommandent d’intégrer une marge de 24 heures dans les plannings de livraison pendant cette période de suspension. Les experts juridiques rappellent que le Code frontières Schengen limite ces suspensions dites « Article 25 » à une durée initiale de 30 jours, renouvelable trois fois pour un maximum total de deux mois, sauf si l’État invoque la procédure moins courante de l’Article 29, qui autorise des dérogations plus longues. Étant donné que l’avis actuel de l’Italie expire le 16 octobre, toute prolongation supplémentaire nécessiterait probablement une nouvelle base juridique et un nouvel examen par la Commission. Les politiques de déplacement professionnel doivent continuer à recommander aux employés de porter sur eux des justificatifs papier d’hébergement et de transport retour pour faciliter les interrogations secondaires. Les services RH en charge de la mobilité des collaborateurs espagnols vers l’Italie pourraient constater des retards dans les rendez-vous pour les permis de séjour, les forces de police étant mobilisées sur les contrôles de première ligne.
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