カナダ国境サービス庁（CBSA）は2026年10月19日、ウィンザーのアンバサダーブリッジで、米国から到着した商業用輸送トレーラー内に隠されていた127キログラムの疑いのあるコカインを押収したと発表しました。オンタリオ州の2名が逮捕され、ロイヤルカナディアンマウンテッドポリス（RCMP）に引き渡され、輸入および密売目的所持の容疑で起訴されています。今年に入り、トラック専用のこの国境検問所での最大級の麻薬押収の一つであり、ホリデーシーズンの貨物量増加の時期に重なりました。CBSAは、今年1月以降、南オンタリオだけで1.6トン以上のコカインを押収していると報告しています。この成功は、探知犬チームの活用拡大、リスク評価分析、新たに導入されたトレーラー全体を数分でスキャン可能なX線イメージング装置の導入によるものとしています。サプライチェーン管理者にとって、この事件は強固なコンプライアンスプログラムの重要性を改めて示しています。10月19日には二次検査対象のトラックで最大3時間の遅延が発生し、完全なマニフェストやカスタムズ・セルフアセスメント（CSA）資格を提示できなかった運転手を抱える運送業者は、デトロイト－トロント間の配送時間を逃す事態となりました。温度管理が必要な貨物やジャストインタイムの自動車部品を扱う荷主は、年末までのスケジュールに検査遅延の可能性を織り込む必要があります。移動面では、頻繁に国境を越えるビジネス渡航を行う企業は、運転手や企業訪問者に対する厳しい審査が増す可能性があります。CBSAは、大規模な薬物犯罪を含む重大犯罪で有罪判決を受けた外国人に対し、入国拒否や強制退去の対象となることを改めて警告しました。国境を越える従業員の犯罪歴開示ポリシーについては、移民法専門の顧問弁護士による見直しが推奨されます。オタワ政府は、今後5年間で13億カナダドルを投じて国境警備と移民執行の近代化を進めており、技術のアップグレード、現場スタッフの増員、米国税関・国境警備局との情報共有に資金を配分しています。アンバサダーブリッジでの押収事件は、この投資がすでにカナダの輸入業者や物流事業者のコンプライアンス環境を大きく変えつつあることを示しています。
