オーストリア、シェンゲン圏の4か国との国境検査を2027年3月まで延長
オーストリア、30年ぶりの最低難民申請数を記録し、強制送還を強化へ
オーストリア、ハンガリー、スロベニア、チェコ、スロバキアとの国内国境管理を2027年3月まで延長
最新ニュース
オーストリア、2026年に過去最低の庇護申請数と過去最高の強制送還を記録
内務省が10月23日に発表したデータによると、2026年の最初の9か月間の庇護申請件数は7,397件で、前年同期比で45％減少しました。一方、出国者数は過去最多の11,975人に達しました。これは、家族再会の一時停止や迅速な却下措置を含むウィーンの厳格な政策を反映しています。この傾向は、人道的雇用に依存する企業にとって労働力の確保を一層難しくしています。（出典：[bmi.gv.at](https://www.bmi.gv.at/newsd7ff.html?id=70704656716466576b7a773d)）
オーストリア、過去最低の亡命申請数と過去最高の強制送還数で厳格な移民政策を裏付ける
10月23日に発表された内務省のデータによると、難民申請数は数十年ぶりの低水準に落ち込み、一方で強制送還は過去最高を記録しました。これはオーストリアが不法移民に対して厳しい姿勢を維持していることを示しています。企業は今後も厳格な書類審査と、難民申請を通じた労働力確保の制限が続くことを覚悟すべきです。
オーストリアの下オーストリア州とウィーン市、12ユーロの航空税廃止に向けてキャンペーンを強化
10月23日、下オーストリア州の議員たちがウィーン市役所の支持を受け、オーストリアの乗客飛行税の即時廃止を求めました。12ユーロの課税が旅行者をブラチスラバに流し、ウィーンのハブ空港の雇用を減らしていると主張しています。航空会社や業界団体は、この税を廃止すれば2,500の雇用創出と1億8,800万ユーロのGDP増加が見込めると述べる一方、連邦財務省はこの税収が気候対策の資金源であるとしています。
オーストリア航空、ウィーン－グラーツ間の最終便を運航し、63年にわたる国内線サービスに幕
オーストリア航空は、慢性的な赤字と乗客の鉄道への移行を理由に、ウィーン－グラーツ線の運航を終了しました。グラーツ空港の利用者数は約8％減少しており、ルフトハンザグループはフランクフルト、ミュンヘン、チューリッヒへの座席数を増やして補填する予定です。企業は予約をÖBBレールジェットに切り替え、300km未満の他の路線でも同様の運休が予想されるため注意が必要です。
オーストリア航空、2027年1月に長年運航してきたウィーン－ザグレブ路線を廃止へ
オーストリア航空は10月23日、ウィーン－ザグレブ線を2027年1月10日で運航終了すると発表した。約40年にわたる運航が幕を閉じ、コードシェアパートナーのクロアチア航空が唯一の運航会社となる。この路線廃止により、ビジネス旅行者や輸出業者は経路の見直しを余儀なくされ、オーストリア航空の短距離地域路線からの撤退が鮮明となった。
オーストリア、EU全域の摘発作戦に参加 27人の人身売買容疑者を逮捕、248人の被害者を特定
オーストリア当局は、EU全域で実施された摘発作戦に参加し、人身売買容疑で27人を逮捕、248人の搾取された労働者を特定しました。この事件は、国境を越えた労働供給チェーンに対する規制の強化を浮き彫りにしており、オーストリアの雇用主に対しては、下請け業者や就労資格書類の厳格な確認が求められています。
秋の連休ラッシュ：当局、10月22日から26日にかけての交通渋滞、国境での長い待ち時間、道路閉鎖を警告
交通当局は、10月22日から26日の秋の連休期間中、オーストリアの高速道路や国境検問所で深刻な渋滞が予想されると発表しました。また、国慶節のイベントによりウィーンの主要道路が閉鎖される見込みです。旅行者や物流業者は、余裕を持ったスケジュールを組み、冬用タイヤや通行料金規則などの車両適合性チェックを最新の状態に更新するよう注意が呼びかけられています。
政府、「ビジョンT」行動計画を発表 観光の付加価値向上と人手不足解消を目指す
オーストリアの新しい「アクションプラン2026/27」では、観光収益の向上、シーズン延長、労働力不足の解消を目指し、投資インセンティブの強化と非EU季節労働者の割当見直しが盛り込まれています。雇用主は冬季シーズンの許可に関する新たな規制に注意が必要です。