미국 국가통관중개인 및 포워더 협회(NCBFAA)는 2025년 11월 2일, 관세국경보호청(CBP)이 곧 시행할 국가통관자동화프로그램(NCAP) 정기 월별 명세서(PMS) 테스트 변경 사항에 대해 안내하는 공지를 발표했습니다. 10월 16일 연방관보에 처음 게재된 이번 변경은 수입업자가 관세 정산 시 사용하는 명세서 식별자와 데이터 필드를 업데이트하는 내용입니다.
이번 달부터 중개업체는 자동상업환경(ACE) 내 개정된 PMS 스키마로 전환해야 하며, 그렇지 않을 경우 결제 불일치나 화물 보류 위험에 직면할 수 있습니다. CBP는 또한 글로벌 비즈니스 식별자(GBI) 필드의 문자 수 제한을 확대해 알타나 ID의 광범위한 도입을 준비하고 있습니다.
![CBP, 중개인들에게 11월 정기 월간 명세서 자동화 변경 사항 상기시켜]()
중요한 이유: 자체 신고를 하거나 제3자 중개업체에 의존하는 다국적 기업은 소프트웨어 공급업체가 시스템을 업데이트했는지 확인하고, 회계팀이 새로운 PMS 주기 하에서 관세 부과 내역을 정확히 조정해야 합니다. 이를 준수하지 않으면 화물 출고 지연과 월말 정산 복잡성이 가중될 수 있으며, 현재 진행 중인 정부 셧다운으로 CBP 인력이 제한된 상황에서는 더욱 큰 영향을 받을 수 있습니다.
NCBFAA는 11월 첫 명세서 제출 기한 전에 테스트 전송을 실시하고, 연방관보 공지에 명시된 기존 데이터 백업 절차를 꼼꼼히 검토할 것을 권고합니다.
이번 달부터 중개업체는 자동상업환경(ACE) 내 개정된 PMS 스키마로 전환해야 하며, 그렇지 않을 경우 결제 불일치나 화물 보류 위험에 직면할 수 있습니다. CBP는 또한 글로벌 비즈니스 식별자(GBI) 필드의 문자 수 제한을 확대해 알타나 ID의 광범위한 도입을 준비하고 있습니다.
중요한 이유: 자체 신고를 하거나 제3자 중개업체에 의존하는 다국적 기업은 소프트웨어 공급업체가 시스템을 업데이트했는지 확인하고, 회계팀이 새로운 PMS 주기 하에서 관세 부과 내역을 정확히 조정해야 합니다. 이를 준수하지 않으면 화물 출고 지연과 월말 정산 복잡성이 가중될 수 있으며, 현재 진행 중인 정부 셧다운으로 CBP 인력이 제한된 상황에서는 더욱 큰 영향을 받을 수 있습니다.
NCBFAA는 11월 첫 명세서 제출 기한 전에 테스트 전송을 실시하고, 연방관보 공지에 명시된 기존 데이터 백업 절차를 꼼꼼히 검토할 것을 권고합니다.
출처: NCBFAA
