
저비용 운행사 OUIGO는 11월 15일과 16일 브뤼셀-파리 노선이 몽스와 케비 사이의 공사로 인해 쥬몽과 모브주를 경유하는 우회 운행을 한다고 경고했습니다. 이번 우회로 인해 소요 시간이 최대 35분 늘어나고, 하이노 지역 출퇴근자와 구글 인근 데이터센터 확장에 근무하는 다국적 직원들이 주로 이용하는 몽스 중간 정차가 사라집니다.
몽스 출발 또는 도착 승객은 세 가지 선택지가 있습니다. 표준 SNCB 열차로 자동 재예약을 받거나, 브뤼셀 미디역까지 이동해 OUIGO로 환승하거나, 전액 환불을 요청하는 것입니다. OUIGO는 좌석 예약은 유효하지만, 운행 시간이 길어져 차량 내 트롤리 서비스는 제한될 것이라고 밝혔습니다.
여행 관리 업체들은 월요일 아침 파리 회의에 참석하는 벨기에 임원들에게 일요일 저녁 출발을 권장하거나 영향을 받지 않는 유로스타 이용을 권고하고 있습니다. 인사팀은 이번 우회 경로가 쥬몽에서 프랑스-벨기에 육로 국경을 넘기 때문에, 비EU 직원은 여권과 벨기에 거주증을 반드시 지참해야 한다는 점을 유념해야 합니다. 이번 여정은 솅겐 지역 내이지만 국경 통과가 필요합니다.
이번 공사는 인프라벨의 브뤼셀-케비-파리 축선 대대적 업그레이드의 일환으로, 2027년까지 고속 운행과 ETCS 레벨 2 신호 시스템 도입을 목표로 하고 있습니다. 1월과 3월에도 주말 추가 공사가 예정되어 있어 2026년 1분기에도 유사한 우회가 예상됩니다.
OUIGO는 11월 17일 월요일 오전 6시 34분 첫 차부터 정상 경로와 몽스 정차를 재개할 것으로 기대하고 있습니다.
몽스 출발 또는 도착 승객은 세 가지 선택지가 있습니다. 표준 SNCB 열차로 자동 재예약을 받거나, 브뤼셀 미디역까지 이동해 OUIGO로 환승하거나, 전액 환불을 요청하는 것입니다. OUIGO는 좌석 예약은 유효하지만, 운행 시간이 길어져 차량 내 트롤리 서비스는 제한될 것이라고 밝혔습니다.
여행 관리 업체들은 월요일 아침 파리 회의에 참석하는 벨기에 임원들에게 일요일 저녁 출발을 권장하거나 영향을 받지 않는 유로스타 이용을 권고하고 있습니다. 인사팀은 이번 우회 경로가 쥬몽에서 프랑스-벨기에 육로 국경을 넘기 때문에, 비EU 직원은 여권과 벨기에 거주증을 반드시 지참해야 한다는 점을 유념해야 합니다. 이번 여정은 솅겐 지역 내이지만 국경 통과가 필요합니다.
이번 공사는 인프라벨의 브뤼셀-케비-파리 축선 대대적 업그레이드의 일환으로, 2027년까지 고속 운행과 ETCS 레벨 2 신호 시스템 도입을 목표로 하고 있습니다. 1월과 3월에도 주말 추가 공사가 예정되어 있어 2026년 1분기에도 유사한 우회가 예상됩니다.
OUIGO는 11월 17일 월요일 오전 6시 34분 첫 차부터 정상 경로와 몽스 정차를 재개할 것으로 기대하고 있습니다.