
호주 외교통상부(DFAT)는 2025년 11월 27일 체코 공화국에 대한 스마트래블러 여행경보를 업데이트하며, 유럽연합(EU)의 새로운 입출국 시스템(EES)이 본격 가동됨에 따라 비EU 국민들은 체코 공항과 육로 국경에서 대기 시간이 길어질 수 있다고 경고했다.
10월 12일 도입된 EES는 기존의 수기 여권 도장을 대체해 입출국 기록을 디지털화하고, 얼굴 및 지문 생체정보를 포함한다. 이 시스템은 궁극적으로 더 빠르고 안전한 출입국 절차를 약속하지만, 솅겐 지역 전역의 국경 당국—체코 국경경찰 포함—은 아직 새로운 장비와 승객 흐름 관리에 적응 중이다. DFAT에 따르면, 호주 시민은 EES 시행 후 처음 솅겐 외부 국경을 넘을 때 생체정보를 등록해야 하며, 이후 3년간의 재입국 시에는 확인 절차만 필요하다.
프라하 공항은 이미 장거리 코드쉐어 항공편의 이른 아침 출발 시 25~30분 대기열이 형성되고 있다고 보고했으며, 이는 EES 도입 전 평균 10분 대기와 비교된다. 항공사들은 경제석 승객에게 크리스마스 성수기가 지나갈 때까지 출발 3시간 전 도착을 권고하고 있다. 비즈니스석 대기열은 짧지만, 마일리지 프로그램은 기업 출장객들에게 회의 일정에 여유 시간을 두도록 당부하고 있다.
글로벌 모빌리티 매니저들에게 이번 경보는 직원들의 누적 솅겐 체류 기간 ‘90/180일 규정’을 재점검할 필요성을 다시 한 번 상기시킨다. EES는 남은 체류 허용 기간을 자동 계산하고 초과 체류를 즉시 감지해, 이전에 국경경비원이 재량으로 처리하던 부분을 없앴다. 위반 시 현장 벌금 부과나 수년간 입국 금지 조치가 내려질 수 있어 프로젝트 일정에 차질이 생길 수 있다.
DFAT는 체코에 대해 전반적인 ‘일반 안전 수칙 준수’ 권고 등급을 유지하면서도, 솅겐 국가 간 이동 시 여권을 항상 소지할 것을 당부했다. 전환 기간 동안 불시 점검이 늘어날 수 있기 때문이다. 캐나다, 뉴질랜드, 미국도 유사한 경보를 발령하며, 이번 유럽 최대 규모의 국경 관리 시스템 개편이 전 세계적으로 중요한 사안임을 강조하고 있다.
10월 12일 도입된 EES는 기존의 수기 여권 도장을 대체해 입출국 기록을 디지털화하고, 얼굴 및 지문 생체정보를 포함한다. 이 시스템은 궁극적으로 더 빠르고 안전한 출입국 절차를 약속하지만, 솅겐 지역 전역의 국경 당국—체코 국경경찰 포함—은 아직 새로운 장비와 승객 흐름 관리에 적응 중이다. DFAT에 따르면, 호주 시민은 EES 시행 후 처음 솅겐 외부 국경을 넘을 때 생체정보를 등록해야 하며, 이후 3년간의 재입국 시에는 확인 절차만 필요하다.
프라하 공항은 이미 장거리 코드쉐어 항공편의 이른 아침 출발 시 25~30분 대기열이 형성되고 있다고 보고했으며, 이는 EES 도입 전 평균 10분 대기와 비교된다. 항공사들은 경제석 승객에게 크리스마스 성수기가 지나갈 때까지 출발 3시간 전 도착을 권고하고 있다. 비즈니스석 대기열은 짧지만, 마일리지 프로그램은 기업 출장객들에게 회의 일정에 여유 시간을 두도록 당부하고 있다.
글로벌 모빌리티 매니저들에게 이번 경보는 직원들의 누적 솅겐 체류 기간 ‘90/180일 규정’을 재점검할 필요성을 다시 한 번 상기시킨다. EES는 남은 체류 허용 기간을 자동 계산하고 초과 체류를 즉시 감지해, 이전에 국경경비원이 재량으로 처리하던 부분을 없앴다. 위반 시 현장 벌금 부과나 수년간 입국 금지 조치가 내려질 수 있어 프로젝트 일정에 차질이 생길 수 있다.
DFAT는 체코에 대해 전반적인 ‘일반 안전 수칙 준수’ 권고 등급을 유지하면서도, 솅겐 국가 간 이동 시 여권을 항상 소지할 것을 당부했다. 전환 기간 동안 불시 점검이 늘어날 수 있기 때문이다. 캐나다, 뉴질랜드, 미국도 유사한 경보를 발령하며, 이번 유럽 최대 규모의 국경 관리 시스템 개편이 전 세계적으로 중요한 사안임을 강조하고 있다.