Spagna e Marocco siglano accordi su dogane e migrazione durante il vertice di alto livello a Madrid

Alla XIII Riunione di Alto Livello (RAN) tenutasi a La Moncloa il 4 dicembre, il Primo Ministro Pedro Sánchez e il suo omologo marocchino Aziz Akhannouch hanno firmato 14 memorandum di cooperazione e pubblicato un comunicato con 119 punti, definito da entrambe le capitali come il più ambizioso dall’avvio della nuova fase dei rapporti nel 2022. Particolarmente rilevanti per i responsabili della mobilità internazionale sono i paragrafi che (1) dichiarano pienamente operative le nuove postazioni doganali commerciali a Ceuta e Melilla e (2) elogiano la cooperazione “esemplare e leale” nella lotta contro l’immigrazione irregolare.

Sebbene le federazioni imprenditoriali spagnole e marocchine abbiano accolto con favore l’impegno – il commercio transfrontaliero era calato del 25% durante il blocco delle postazioni – le camere di commercio locali di Ceuta e Melilla segnalano che i controlli fitosanitari marocchini e le quote continuano a limitare i flussi. Le aziende di logistica devono quindi prevedere ritardi persistenti nelle tempistiche delle catene di approvvigionamento per il prossimo trimestre.



Sul fronte migratorio, la Spagna ha ribadito il sostegno al piano di autonomia del Sahara Occidentale proposto da Rabat e ha ringraziato il Marocco per aver intercettato 43.000 migranti potenziali nel 2025. In cambio, il Marocco ha accettato 200 milioni di euro di fondi UE – canalizzati tramite Madrid – per droni di sorveglianza, motovedette e formazione. I team HR che trasferiscono personale su progetti in Marocco dovrebbero notare che il comunicato non menziona alcuna soluzione per le sovrapposizioni nel controllo del traffico aereo sul Sahara, un tema definito “anacronistico” dal ministro degli Esteri marocchino.

Il vertice conferma che Madrid continuerà a esternalizzare a Rabat parte della gestione delle frontiere, cercando al contempo di normalizzare il flusso di persone e merci attraverso le due enclavi spagnole. Le aziende che movimentano personale o merci via Tangeri-Med, Tarajal o Beni-Enzar dovrebbero monitorare l’attuazione dei protocolli doganali e prepararsi a interruzioni sporadiche dei servizi durante la fase di consolidamento delle procedure operative.

Sul piano politico, l’incontro ha ampliato la frattura all’interno della coalizione spagnola: il blocco di sinistra Sumar ha boicottato l’evento e la vicepresidente Yolanda Díaz ha dichiarato che “non si deve cedere neanche un centimetro di terra sahariana”. L’opposizione potrebbe complicare l’approvazione parlamentare di eventuali modifiche ai trattati successivi, ma le misure chiave sulla mobilità – facilitazione doganale e intercettazione dei migranti – sono già in fase di esecuzione tramite decreto esecutivo.