
ในการประชุมระดับสูงครั้งที่ 13 (RAN) ที่จัดขึ้นที่ลามงโคลัวเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม นายกรัฐมนตรีเปโดร ซานเชซ และนายกรัฐมนตรีโมร็อกโก อาซิซ อาคานูช ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจความร่วมมือ 14 ฉบับ พร้อมออกแถลงการณ์ 119 ข้อ ซึ่งทั้งสองฝ่ายยกย่องว่าเป็น “ความร่วมมือที่ทะเยอทะยานที่สุด” นับตั้งแต่ความสัมพันธ์ถูกฟื้นฟูในปี 2022
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานระหว่างประเทศ ข้อความสำคัญคือ (1) การประกาศว่าด่านศุลกากรเชิงพาณิชย์ใหม่ที่เซอุตาและเมลียา “พร้อมใช้งานเต็มรูปแบบ” และ (2) การชื่นชมความร่วมมือที่ “เป็นแบบอย่างและซื่อสัตย์” ในการต่อต้านการอพยพผิดกฎหมาย
แม้สมาคมธุรกิจสเปนและโมร็อกโกจะยินดีต่อคำมั่นสัญญานี้—การค้าข้ามพรมแดนลดลง 25% ขณะที่ด่านถูกปิดกั้น—แต่หอการค้าในเซอุตาและเมลียากล่าวว่าการตรวจสอบทางสุขอนามัยพืชและโควตาของโมร็อกโกยังคงจำกัดปริมาณสินค้า บริษัทโลจิสติกส์จึงต้องเผื่อเวลาความล่าช้าไว้ในแผนการจัดส่งในไตรมาสหน้า
ในเรื่องการอพยพ สเปนยืนยันสนับสนุนแผนปกครองตนเองของราบัตสำหรับซาฮาราตะวันตก และขอบคุณโมร็อกโกที่สกัดกั้นผู้ลี้ภัยได้ 43,000 คนในปี 2025 ตอบแทน โมร็อกโกได้รับเงินทุน 200 ล้านยูโรจากสหภาพยุโรป ผ่านทางมาดริด สำหรับโดรนเฝ้าระวัง เรือลาดตระเวน และการฝึกอบรม ทีมทรัพยากรบุคคลที่ย้ายพนักงานไปทำงานในโครงการโมร็อกโกควรทราบว่าแถลงการณ์ไม่ได้กล่าวถึงการแก้ไขปัญหาการทับซ้อนของการควบคุมจราจรทางอากาศเหนือซาฮารา ซึ่งรัฐมนตรีต่างประเทศโมร็อกโกภายหลังเรียกว่า “ล้าสมัย”
การประชุมยืนยันว่ามาดริดจะยังคงมอบหมายการจัดการชายแดนบางส่วนให้ราบัตดำเนินการต่อไป พร้อมกับพยายามทำให้การเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้าผ่านสองเขตปกครองของสเปนเป็นปกติ บริษัทที่เคลื่อนย้ายบุคลากรหรือสินค้าผ่านท่าเรือแทงเจียร์-เมด ทาราจาล หรือเบนิ-เอนซาร์ ควรติดตามการดำเนินการตามข้อตกลงศุลกากรและเตรียมพร้อมรับมือกับการหยุดชะงักของบริการเป็นครั้งคราวในช่วงเริ่มต้น
ในทางการเมือง การประชุมครั้งนี้ทำให้ความแตกแยกในรัฐบาลผสมของสเปนลึกขึ้น กลุ่มซูมาร์ฝ่ายซ้ายบอยคอตต์งานนี้ และรองประธานาธิบดีโยลันดา ดิแอซ โพสต์ข้อความว่า “ไม่ยอมสละแม้แต่ตารางเมตรเดียวของดินแดนซาฮารา” ความขัดแย้งนี้อาจทำให้การอนุมัติการเปลี่ยนแปลงสนธิสัญญาต่อไปในรัฐสภายากขึ้น แต่มาตรการหลักด้านการเคลื่อนย้าย—การอำนวยความสะดวกทางศุลกากรและการสกัดกั้นผู้อพยพ—กำลังถูกดำเนินการผ่านคำสั่งฝ่ายบริหารแล้ว
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานระหว่างประเทศ ข้อความสำคัญคือ (1) การประกาศว่าด่านศุลกากรเชิงพาณิชย์ใหม่ที่เซอุตาและเมลียา “พร้อมใช้งานเต็มรูปแบบ” และ (2) การชื่นชมความร่วมมือที่ “เป็นแบบอย่างและซื่อสัตย์” ในการต่อต้านการอพยพผิดกฎหมาย
แม้สมาคมธุรกิจสเปนและโมร็อกโกจะยินดีต่อคำมั่นสัญญานี้—การค้าข้ามพรมแดนลดลง 25% ขณะที่ด่านถูกปิดกั้น—แต่หอการค้าในเซอุตาและเมลียากล่าวว่าการตรวจสอบทางสุขอนามัยพืชและโควตาของโมร็อกโกยังคงจำกัดปริมาณสินค้า บริษัทโลจิสติกส์จึงต้องเผื่อเวลาความล่าช้าไว้ในแผนการจัดส่งในไตรมาสหน้า
ในเรื่องการอพยพ สเปนยืนยันสนับสนุนแผนปกครองตนเองของราบัตสำหรับซาฮาราตะวันตก และขอบคุณโมร็อกโกที่สกัดกั้นผู้ลี้ภัยได้ 43,000 คนในปี 2025 ตอบแทน โมร็อกโกได้รับเงินทุน 200 ล้านยูโรจากสหภาพยุโรป ผ่านทางมาดริด สำหรับโดรนเฝ้าระวัง เรือลาดตระเวน และการฝึกอบรม ทีมทรัพยากรบุคคลที่ย้ายพนักงานไปทำงานในโครงการโมร็อกโกควรทราบว่าแถลงการณ์ไม่ได้กล่าวถึงการแก้ไขปัญหาการทับซ้อนของการควบคุมจราจรทางอากาศเหนือซาฮารา ซึ่งรัฐมนตรีต่างประเทศโมร็อกโกภายหลังเรียกว่า “ล้าสมัย”
การประชุมยืนยันว่ามาดริดจะยังคงมอบหมายการจัดการชายแดนบางส่วนให้ราบัตดำเนินการต่อไป พร้อมกับพยายามทำให้การเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้าผ่านสองเขตปกครองของสเปนเป็นปกติ บริษัทที่เคลื่อนย้ายบุคลากรหรือสินค้าผ่านท่าเรือแทงเจียร์-เมด ทาราจาล หรือเบนิ-เอนซาร์ ควรติดตามการดำเนินการตามข้อตกลงศุลกากรและเตรียมพร้อมรับมือกับการหยุดชะงักของบริการเป็นครั้งคราวในช่วงเริ่มต้น
ในทางการเมือง การประชุมครั้งนี้ทำให้ความแตกแยกในรัฐบาลผสมของสเปนลึกขึ้น กลุ่มซูมาร์ฝ่ายซ้ายบอยคอตต์งานนี้ และรองประธานาธิบดีโยลันดา ดิแอซ โพสต์ข้อความว่า “ไม่ยอมสละแม้แต่ตารางเมตรเดียวของดินแดนซาฮารา” ความขัดแย้งนี้อาจทำให้การอนุมัติการเปลี่ยนแปลงสนธิสัญญาต่อไปในรัฐสภายากขึ้น แต่มาตรการหลักด้านการเคลื่อนย้าย—การอำนวยความสะดวกทางศุลกากรและการสกัดกั้นผู้อพยพ—กำลังถูกดำเนินการผ่านคำสั่งฝ่ายบริหารแล้ว
แหล่งที่มา: El País