12월 17일 브뤼셀 공항에서 슬로바키아 정부 소속 에어버스 A319CJ 여객기 동체가 이동식 승객 계단에 부딪혀 운항이 중단되는 사고가 발생했다. 사고 사실은 12월 19일에 공개됐으며, 벨기에 연방 교통부는 램프 안전 규정에 대한 조사를 시작했다. 유럽 이사회 정상회의 참석차 브뤼셀에 있던 로버트 피코 총리는 대체 교통편을 마련했으며, 부상자는 없었다.
이번 사고는 브뤼셀 공항 계류장의 협소한 주기 공간이 혼잡 시 충돌 위험을 높인다는 문제를 부각시켰다. 지상 조업사들은 교육 프로그램을 재검토 중이며, 보험사들은 보험료 재산정을 검토하고 있어 이 비용이 항공사와 기업 전용기 부서에 전가될 가능성이 있다.
![브뤼셀 공항 램프 사고로 슬로바키아 총리 전용기 운항 중단, 안전 점검 착수]()
비즈니스 항공 운영자들은 갑작스러운 기체 손상 시 긴급 승무원 비자나 착륙 허가가 필요할 수 있어, 서비스 제공업체들은 디지털 비자 솔루션을 준비해 지연을 방지할 것을 권고한다. 정기 항공사들은 필수 절차 변경이 연말 성수기 동안 회전 시간을 늘려 정시 운항 지표에 악영향을 줄까 우려하고 있다.
2027년 완공 예정인 공항 서쪽 계류장 확장 사업은 혼잡 완화를 목표로 하지만, 업계 단체들은 지상 장비 속도 제한 강화와 추가 현장 점검 같은 임시 대책 도입을 촉구하고 있다.
이번 사고는 브뤼셀 공항 계류장의 협소한 주기 공간이 혼잡 시 충돌 위험을 높인다는 문제를 부각시켰다. 지상 조업사들은 교육 프로그램을 재검토 중이며, 보험사들은 보험료 재산정을 검토하고 있어 이 비용이 항공사와 기업 전용기 부서에 전가될 가능성이 있다.
비즈니스 항공 운영자들은 갑작스러운 기체 손상 시 긴급 승무원 비자나 착륙 허가가 필요할 수 있어, 서비스 제공업체들은 디지털 비자 솔루션을 준비해 지연을 방지할 것을 권고한다. 정기 항공사들은 필수 절차 변경이 연말 성수기 동안 회전 시간을 늘려 정시 운항 지표에 악영향을 줄까 우려하고 있다.
2027년 완공 예정인 공항 서쪽 계류장 확장 사업은 혼잡 완화를 목표로 하지만, 업계 단체들은 지상 장비 속도 제한 강화와 추가 현장 점검 같은 임시 대책 도입을 촉구하고 있다.
