한파로 핀에어와 KLM 항공편 26편 결항, 161편 지연 발생

2026년 핀란드 첫 대규모 한파, 1월 13일 아침까지 항공 대란으로 악화

2026년 핀란드 첫 주요 한파가 1월 13일 아침까지 심각한 운영 위기로 번졌다. 헬싱키-반타 공항에서는 12편 결항과 157편 지연이 발생했고, 북부 키틸라 공항은 기온이 영하 34.6도까지 떨어지면서 14편 항공편을 취소했다. 핀에어는 지연된 항공편이 125편에 달했으며, 제휴사 KLM은 운항 일정을 축소하고 스톡홀름 경유 노선으로 변경했다.

피나비아는 추가 제설 장비를 투입했으나, 정비팀은 영하 32도 이하에서는 유압유가 굳어 제빙 장비가 작동하지 않는다고 경고했다. 핀에어는 승객들에게 모바일 재예약 도구 사용을 권장하며 수하물 지연이 며칠간 이어질 것으로 예상했다. 기업 출장 담당자들은 신속히 대응해 직원들에게 24시간 여유 시간을 두고 헬싱키 또는 로바니에미 인근 호텔 예약을 확인하도록 지시했다.



핀란드 기상청은 한파가 1월 15일까지 계속될 것으로 전망했다. 중요한 출장객들은 스톡홀름 아를란다 또는 코펜하겐 경유 노선을 고려하라는 권고를 받았으며, 이 지역들은 기온이 계절 평균에 가까운 상태다. 라플란드에 파견된 직원이 있는 기업들은 VR 철도 노선과 E75 고속도로도 기상 악화로 폐쇄된 점을 유념해야 한다.

모빌리티 준수팀은 이번 혼란을 스트레스 테스트로 활용 중이다. 솅겐 지역 외 경유지로 우회하는 직원들은 환승 비자 필요 여부를 반드시 확인해야 하며, 미국 국적 단일 입국 비자 소지자는 재입국 시 비자 효력 상실 위험이 있다. 비자 서비스 플랫폼에서는 당일 솅겐 비자 연장과 긴급 여권 배송 요청이 급증하고 있다.

장기적으로 핀에어와 지역 공항들은 기후 변화로 극심한 한파가 드물지만 더 강해지고 있어 기존 장비로는 대응이 어렵다며 교통부에 인프라 지원금 조기 집행을 촉구하고 있다. 이번 한파 사태는 정부의 2억 유로 규모 북부 지역 회복력 강화 패키지에 반영될 전망이다.