อากาศหนาวจัดทำให้เที่ยวบินของ Finnair และ KLM ถูกยกเลิก 26 เที่ยว และล่าช้า 161 เที่ยว

คลื่นความหนาวเย็นครั้งใหญ่ครั้งแรกของฟินแลนด์ในปี 2026 ทวีความรุนแรงขึ้นจนกลายเป็นวิกฤติการปฏิบัติการเต็มรูปแบบในเช้าวันที่ 13 มกราคม สนามบินเฮลซิงกิ-แวนตา บันทึกการยกเลิกเที่ยวบิน 12 เที่ยวและล่าช้า 157 เที่ยว ขณะที่สนามบินกิตติล่าในภาคเหนือยกเลิกเที่ยวบิน 14 เที่ยว หลังอุณหภูมิลดลงถึง –34.6 องศาเซลเซียส สายการบินฟินแอร์บันทึกเที่ยวบินล่าช้า 125 เที่ยว ส่วนพันธมิตร KLM ปรับลดตารางบินและเปลี่ยนเส้นทางเครื่องบินผ่านสตอกโฮล์ม

ฟินาเวียส่งชุดเครื่องมือกำจัดหิมะเพิ่มเติม แต่ทีมบำรุงรักษาเตือนว่าอุปกรณ์ละลายน้ำแข็งจะเสียหายเมื่อของเหลวไฮดรอลิกแข็งตัวที่ –32 องศาเซลเซียส ฟินแอร์แนะนำผู้โดยสารให้ใช้เครื่องมือจองใหม่ผ่านมือถือและคาดการณ์ว่าการจัดการสัมภาระจะล่าช้าหลายวัน ผู้จัดการเดินทางของบริษัทตอบสนองอย่างรวดเร็ว โดยสั่งให้พนักงานเผื่อเวลาเดินทาง 24 ชั่วโมงและตรวจสอบความพร้อมของโรงแรมใกล้เฮลซิงกิหรือโรวาเนียมิ



สถาบันอุตุนิยมวิทยาฟินแลนด์คาดว่าคลื่นความหนาวนี้จะยาวนานถึงวันที่ 15 มกราคม ผู้เดินทางที่มีความสำคัญทางธุรกิจถูกแนะนำให้พิจารณาเปลี่ยนเส้นทางผ่านสนามบินสตอกโฮล์มอาร์ลันดาหรือโคเปนเฮเกน ซึ่งอุณหภูมิยังคงใกล้เคียงกับฤดูกาลตามปกติ บริษัทที่มีพนักงานประจำในลาปแลนด์ควรทราบว่าเส้นทางรถไฟ VR และทางหลวง E75 ก็ประสบปัญหาปิดเส้นทางเนื่องจากสภาพอากาศเช่นกัน

ทีมงานตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการเดินทางใช้เหตุการณ์นี้เป็นการทดสอบความพร้อม: พนักงานที่เปลี่ยนเส้นทางผ่านสนามบินนอกเขตเชงเก้นต้องตรวจสอบความจำเป็นของวีซ่าผ่านทาง ส่วนชาวอเมริกันที่ถือวีซ่าเข้าออกครั้งเดียวเสี่ยงต่อการสูญเสียสถานะเมื่อกลับเข้าประเทศ แพลตฟอร์มบริการวีซ่ารายงานการเพิ่มขึ้นของคำขอต่ออายุวีซ่าเชงเก้นในวันเดียวกันและความต้องการจัดส่งหนังสือเดินทางด่วน

ในระยะยาว ฟินแอร์และสนามบินภูมิภาคกำลังผลักดันกระทรวงคมนาคมเพื่อขอรับเงินสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานเร่งด่วน โดยอ้างว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทำให้คลื่นความหนาวสุดขั้วเกิดน้อยลงแต่รุนแรงขึ้น ซึ่งอุปกรณ์ปัจจุบันไม่สามารถรับมือได้ เหตุการณ์นี้น่าจะเป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจเสริมความแข็งแกร่งทางเหนือมูลค่า 200 ล้านยูโรของรัฐบาลในอนาคต