
선전 출입국관리국은 2월 5일 늦게 발표한 바에 따르면, 올해 리안탕/흥원와이 육로 출입국 항만을 통한 누적 통행객 수가 이미 300만 명을 넘어섰으며, 외국인 통행객 수는 2025년 동기 대비 약 35% 증가했다고 밝혔다.
2023년에 여객 통행이 개시된 리안탕 항만은 홍콩 신계 지역과 선전 동부 첨단 기술 지구를 연결하는 최신 관문 중 하나다. 해협을 건너는 버스 요금 인하와 전기 셔틀 밴 대수 확대 덕분에, 이 출입국 항만은 출퇴근자와 단기 관광객들에게 인기를 끌며, 하루 3만 명의 원래 설계 용량을 세 배 이상 초과하는 이용률을 기록하고 있다.
광둥성의 ‘광둥 대만구에서 설날 보내기’ 캠페인이 한창인 가운데, 항만 당국은 혼잡 시간대에 24개 차선 체제로 전환하고, 전자여권 소지자의 통관 시간을 20초 이내로 단축하는 셀프 서비스 ‘스마트 검사’ 부스를 도입했다. 또한, 홍콩을 장거리 항공 허브로 이용한 후 본토로 넘어와 비즈니스나 여가를 즐기는 국제 방문객 증가도 통행량 급증에 한몫하고 있다.
인사 이동 담당자들에게 리안탕은 기존의 푸톈, 선전만, 로우우 출입국 검문소가 포화 상태일 때 유용한 대체 경로를 제공한다. 다만, 심야 시간대의 대중교통은 제한적이므로, 배정자들의 마지막 이동 구간 문제를 피하기 위해 라이드셰어 밴 바우처를 미리 준비하는 것이 좋다.
2023년에 여객 통행이 개시된 리안탕 항만은 홍콩 신계 지역과 선전 동부 첨단 기술 지구를 연결하는 최신 관문 중 하나다. 해협을 건너는 버스 요금 인하와 전기 셔틀 밴 대수 확대 덕분에, 이 출입국 항만은 출퇴근자와 단기 관광객들에게 인기를 끌며, 하루 3만 명의 원래 설계 용량을 세 배 이상 초과하는 이용률을 기록하고 있다.
광둥성의 ‘광둥 대만구에서 설날 보내기’ 캠페인이 한창인 가운데, 항만 당국은 혼잡 시간대에 24개 차선 체제로 전환하고, 전자여권 소지자의 통관 시간을 20초 이내로 단축하는 셀프 서비스 ‘스마트 검사’ 부스를 도입했다. 또한, 홍콩을 장거리 항공 허브로 이용한 후 본토로 넘어와 비즈니스나 여가를 즐기는 국제 방문객 증가도 통행량 급증에 한몫하고 있다.
인사 이동 담당자들에게 리안탕은 기존의 푸톈, 선전만, 로우우 출입국 검문소가 포화 상태일 때 유용한 대체 경로를 제공한다. 다만, 심야 시간대의 대중교통은 제한적이므로, 배정자들의 마지막 이동 구간 문제를 피하기 위해 라이드셰어 밴 바우처를 미리 준비하는 것이 좋다.