브라질이 중국 일반 여권 소지자에 대한 상호 무비자 입국 제도를 2026년 5월 11일부터 시행했다. 이는 주요 라틴아메리카 경제권 중 처음으로 중국 본토 여행객에게 무비자 입국을 허용한 사례다. 브라질 관보에 게재된 부처 간 명령에 따르면, 중국 방문객은 2026년 12월 31일까지 관광, 비즈니스, 예술 또는 스포츠 활동 목적으로 비자 없이 브라질에 입국할 수 있으며, 방문당 최대 30일, 12개월 내 누적 최대 90일 체류가 가능하다. 체류 연장은 불가하며, 취업, 유학 또는 장기 체류를 원하는 경우 적절한 허가를 받아야 한다. 이 정책은 상호주의에 기반하며, 중국은 2025년 6월부터 브라질 국민에 대해 비자 면제를 시행해왔고, 최근 이를 2026년 말까지 연장했다. 브라질 부통령 제랄도 알크민은 양국 시민에 대한 동등한 대우가 경제, 문화, 관광 분야의 긴밀한 협력의 토대가 되며, 양국이 ‘중국-브라질 문화의 해 2026’을 기념한다고 밝혔다. 중국 온라인 여행사들은 즉각적인 반응을 보였다. Ctrip과 Fliggy의 데이터에 따르면 지난주 상파울루와 리우데자네이루 항공권 검색이 최대 45배 증가했으며, 여행사들은 브라질과 아르헨티나, 칠레, 페루를 연계한 남미 다국가 패키지 상품을 재출시했다. Spring Tour 부총지배인 저우 웨이홍은 장거리 가족 여행객과 은퇴 연령층이 비자 장벽과 160달러 수수료가 사라지면서 평소보다 몇 달 앞서 예약을 진행하고 있다고 전했다. 다국적 기업에게도 이번 조치는 단순 관광을 넘어선 의미가 있다. 중국 제조업체의 브라질 자회사는 기술자와 영업팀을 단기간 내 최대 한 달까지 신속히 파견할 수 있어 애프터서비스와 제품 시연의 리드타임이 크게 단축된다. 브라질 농업 기업 대표단도 상하이 무역 박람회에 참석 후 무비자로 귀국할 수 있다. 물류업체들은 중국 황금주간 성수기 동안 광저우-상파울루 노선의 화물 전세기가 여객 겸용 화물기 ‘콤비’ 서비스로 확대돼 좌석 공급이 늘어날 것으로 기대한다. 기업의 출장 담당자들은 무비자 제도 반영을 위해 여행 승인 절차를 업데이트해야 한다. 영사관 도장이 필요 없지만, 여행자는 최소 6개월 이상 유효한 여권과 출국 또는 귀국 항공권 증빙을 반드시 소지해야 한다. 보험사들은 브라질이 여전히 일부 아프리카 및 남미 국가에서 오는 입국자에게 황열병 예방접종 증명서를 요구하므로, 복수 여정 여행객은 건강 서류를 꼼꼼히 확인할 것을 당부하고 있다.
