2026년 5월 16일, 비엔나는 제70회 유로비전 송 콘테스트 결승전을 맞아 역사적인 도심 일부를 보행자 전용 축제 구역으로 전환했다. 시 공식 교통 안내문에는 16만 명이 넘는 팬들과 일상 통근자들의 원활한 이동을 위해 복잡한 교통 우회, 대중교통 증편, 항공 공간 제한 등이 상세히 설명되었다. 결승 당일 정오부터 다음 날 오전 1시까지 오페른가세와 쇼텐가세 사이 링슈트라세는 개인 차량, 택시, 관광버스 통행이 전면 금지되었으며, 우회 경로는 오페른가세, 게트라이데마르크트, 츠바이어리니에를 통해 지정되었다. 트램 D, 1, 71번 노선은 단축 운행 또는 우회되었고, 비엔나 지하철은 거의 메트로 수준의 빈도로 운행되었다. U2와 U6 노선은 5분 간격, U1, U3, U4 노선은 7분 30초 간격으로 오전 2시 30분 이후까지 운행되었다. 스타트할레 주변 혼잡 완화를 위해 티켓 소지자는 유로비전 신분증으로 당일 비너 린리엔 전 노선을 무료로 이용할 수 있었다. 보안 조치는 지상 교통을 넘어 확장되었다. 스타트할레, 라트하우스플라츠, 프라터돔의 유로클럽 주변 1.5km 구간은 드론 비행 금지 구역으로 지정되었으며, 경찰은 행사 구역 내 무허가자 출입 금지 명령을 집행할 권한을 부여받았다. 무대 장비와 케이터링 물품을 운송하는 물류 업체는 차량 정보를 사전에 시 당국에 등록해야 했으며, 관중 도착 피크 시간을 피해 제한된 출입 시간만 허용되었다. 비즈니스 여행객에게는 시간 조정이 가장 큰 영향이었다. 5월 16일 아침 비엔나 국제공항에서 택시 대기열이 길어졌는데, 이는 전세기와 저가 항공편이 팬 그룹을 대거 수송했기 때문이다. 귈텔 인근 호텔들은 98%의 객실 점유율을 기록했고, 동적 요금제가 최고가를 경신하며 문화 대형 이벤트가 막판 출장 예산을 압박하는 모습을 보여주었다. 시 당국은 이번 운영을 오스트리아의 최신 군중 관리 지침에 따른 대형 행사 대응의 시범 사례로 평가했다. 이 지침은 통합 교통 및 보안 계획을 강조한다. 비엔나에서 모바일 인력을 둔 기업들은 2027년 8월 유럽 육상 선수권 대회 개최 시에도 유사한 도로 폐쇄와 다중 교통 수단 인센티브를 경험할 것으로 예상된다.
