유럽연합 집행위원회가 2026년 5월 18일 발표한 다섯 번째 솅겐 현황 보고서에서 키프로스를 다시 주목하며, 2026-27년 블록의 최우선 국경 관리 과제로 섬의 오랜 가입 절차 완료를 꼽았다. 여권 없는 자유 이동 구역의 회복력을 칭찬하면서도, 브뤼셀은 니코시아와의 기술적 협력이 이제 EU 이사회 만장일치 정치적 결정으로 이어져야 키프로스가 마침내 29개 회원국 솅겐 지역에 합류할 수 있다고 강조했다. 키프로스 당국은 2025년 말 공항 인프라 개선, 생체 인식 국경 장비 도입, 국가 데이터베이스와 EU 보안 시스템(입출국 시스템, EES) 연동을 완료해 ‘완전한 기술적 준비’를 마쳤다고 밝혔다. 이들은 터키가 통제하는 북부와 공화국을 가르는 그린 라인 보안 문제 등 남은 쟁점은 크로아티아 사례처럼 가입 후 모니터링으로 해결할 수 있다고 주장한다. 전 세계적으로 이동이 잦은 기업들에 솅겐 가입은 큰 변화를 가져올 전망이다. 라르나카나 파포스 공항에 도착하는 비즈니스 여행자와 파견 직원들은 이미 솅겐 주요 도시 간 누리는 마찰 없는 이동을 누릴 수 있게 된다. 물류업체들은 운송 시간 단축을 기대하고, 다국적 인사팀은 키프로스 지역 허브로 인재 배치가 한층 수월해질 것으로 본다. 그러나 집행위는 지정학적 불안정과 이주 압력으로 솅겐 체계 전반이 압박을 받고 있다며 “더 강한 공동 책임”을 촉구했다. 키프로스에는 외부 국경 기술 투자 지속, 불법 이주자 강제 송환 확대, 비자 발급 통제 강화가 요구되며, 브뤼셀은 최종 승인 전 이들 사안을 면밀히 검토할 예정이다. 대부분 전문가들은 정치적 결정이 2026년 말에 이뤄질 것으로 예상한다. 그때까지 기업들은 두 가지 병행 체제를 준비해야 한다. EU 여행객은 키프로스 공항에서 솅겐식 검사를 받고, 제3국 국민은 기존 국가 비자 정책을 따르는 방식이다. 이동성 관리자는 EU 이사회 의제와 여행 일정에 여유 시간을 두어 다른 솅겐 입국 지점에서 갑작스러운 서류 확인에 대비할 것을 권고받고 있다.
출처: Cyprus Mail
