П’ятий звіт Європейської Комісії про стан Шенгенської зони, опублікований 18 травня 2026 року, знову ставить Кіпр у центр уваги, визначаючи завершення тривалого процесу приєднання острова як один із пріоритетів ЄС у сфері управління кордонами на 2026-27 роки. Хоча Брюссель відзначає стійкість безпаспортної зони, він наголошує, що технічна робота з Нікосією має тепер перейти у одностайне політичне рішення Ради ЄС, щоб Кіпр нарешті став членом 29-країнної Шенгенської зони.
Кіпрські посадовці заявляють, що країна досягла «повної технічної готовності» наприкінці 2025 року після модернізації аеропортів, впровадження біометричного обладнання на кордонах та інтеграції національних баз даних із системами безпеки ЄС, такими як Система в’їзду-в’їзду (EES). Вони стверджують, що будь-які залишкові питання — зокрема безпека вздовж Зеленого кордону, що відокремлює Республіку від контрольованої Туреччиною півночі — можуть бути врегульовані через моніторинг після приєднання, як це було з Хорватією.
![Звіт ЄС щодо Шенгену підтверджує необхідність завершення приєднання Кіпру]()
Для глобальних компаній членство в Шенгені стане справжнім проривом: бізнес-мандрівники та працівники, які прибуватимуть до Ларнаки чи Пафосу, отримають таку ж безперешкодну можливість подальших поїздок, як і між іншими столицями Шенгену. Логістичні оператори очікують скорочення часу транзиту, а міжнародні HR-команди — спрощення переміщення талантів до регіональних центрів Кіпру.
Водночас Комісія попереджає, що геополітична нестабільність і міграційний тиск створюють навантаження на ширшу систему Шенгену, закликаючи до «посиленої колективної відповідальності». Для Кіпру це означає подальші інвестиції в технології зовнішніх кордонів, збільшення кількості повернень нелегальних мігрантів і жорсткіший контроль за видачею віз — усі ці питання Брюссель буде ретельно відстежувати перед остаточним схваленням.
Більшість аналітиків очікують політичне рішення наприкінці 2026 року. До того часу компаніям радять готуватися до двох паралельних режимів: шенгенських перевірок у кіпрських аеропортах для громадян ЄС та чинної національної візової політики для громадян третіх країн. Менеджерам з мобільності рекомендують стежити за порядками денними Ради ЄС і закладати резервний час у плани поїздок на випадок позапланових перевірок документів на інших шенгенських пунктах пропуску.
Кіпрські посадовці заявляють, що країна досягла «повної технічної готовності» наприкінці 2025 року після модернізації аеропортів, впровадження біометричного обладнання на кордонах та інтеграції національних баз даних із системами безпеки ЄС, такими як Система в’їзду-в’їзду (EES). Вони стверджують, що будь-які залишкові питання — зокрема безпека вздовж Зеленого кордону, що відокремлює Республіку від контрольованої Туреччиною півночі — можуть бути врегульовані через моніторинг після приєднання, як це було з Хорватією.
Для глобальних компаній членство в Шенгені стане справжнім проривом: бізнес-мандрівники та працівники, які прибуватимуть до Ларнаки чи Пафосу, отримають таку ж безперешкодну можливість подальших поїздок, як і між іншими столицями Шенгену. Логістичні оператори очікують скорочення часу транзиту, а міжнародні HR-команди — спрощення переміщення талантів до регіональних центрів Кіпру.
Водночас Комісія попереджає, що геополітична нестабільність і міграційний тиск створюють навантаження на ширшу систему Шенгену, закликаючи до «посиленої колективної відповідальності». Для Кіпру це означає подальші інвестиції в технології зовнішніх кордонів, збільшення кількості повернень нелегальних мігрантів і жорсткіший контроль за видачею віз — усі ці питання Брюссель буде ретельно відстежувати перед остаточним схваленням.
Більшість аналітиків очікують політичне рішення наприкінці 2026 року. До того часу компаніям радять готуватися до двох паралельних режимів: шенгенських перевірок у кіпрських аеропортах для громадян ЄС та чинної національної візової політики для громадян третіх країн. Менеджерам з мобільності рекомендують стежити за порядками денними Ради ЄС і закладати резервний час у плани поїздок на випадок позапланових перевірок документів на інших шенгенських пунктах пропуску.
Джерело: Cyprus Mail
